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SsangYont Tivoli GLP - PUNTA TACÓN TV

SsangYong y Carlos Enriquez de Salamanca en el Eco Rallye de Valencia

SsangYong y Carlos Enriquez de Salamanca en el Eco Rallye de Valencia

SsangYont Tivoli GLP - PUNTA TACÓN TV

SsangYont Tivoli GLP – PUNTA TACÓN TV

SsangYong España participará en la tercera edición del Eco Rallye de la Comunidad Valenciana que se celebrará en Castellón, durante los días 16 y 17 de septiembre. El evento, es una de las 6 pruebas de la Copa de España de Energías Alternativas y contará con la participación de más de 40 vehículos inscritos.

El vehículo elegido para la ocasión es el Tivoli, el modelo más vendido de la marca acumulando hasta la fecha, más de 2.000 unidades matriculadas en España desde su lanzamiento en 2015. El Tivoli G16 GLP, será conducido por el equipo compuesto por Carlos Enriquez de Salamanca y Antonio Boto, excampeón de España de Rallyes, ambos habituados a las pruebas de regularidad más exigentes. El Eco-Rallye recorre 375 kms, 190 de los cuales corresponderán a las 10 zonas de regularidad programadas con el objetivo de alcanzar la mayor eficiencia posible.

SsangYont Tivoli GLP trasera - PUNTA TACÓN TV

SsangYont Tivoli GLP trasera – PUNTA TACÓN TV

El Tivoli GLP ha sido desarrollado para su uso tanto con gas licuado del petróleo como con gasolina, y ofrece al conductor un funcionamiento extremadamente suave sin percibir diferencia alguna entre ambos combustibles. Cabe destacar también su gran autonomía gracias a los 54 litros de gas y los 47 litros de gasolina de capacidad máxima, que le sirven para superar ampliamente los 1.000 kilómetros sin necesidad de repostar, todo ello con un coste por kilómetro recorrido con GLP muy inferior a la versión diésel, y con un reducido nivel de emisiones contaminantes, especialmente de óxido nitroso y de partículas solidas flotantes que llegan a reducirse hasta en un 90%.

El coche que conducirán Carlos y Antonio, está disponible en cualquier concesionario oficial de SsangYong desde 16.150 € hasta 19.750 €, manteniendo la garantía de 5 años o 100.000 kilómetros ofrecida en el resto de la gama. El sobreprecio sobre la versión de gasolina equivalente es de 1.750€ sin añadir las ayudas adicionales ofrecidas para la conversión a GLP en algunas comunidades autónomas, que cada vez, apuestan más por esta tecnología para mejorar la calidad del aire en las grandes ciudades.

SsangYong España apuesta decididamente por esta tecnología ofreciéndola opcionalmente no solo en el Tívoli, sino también en el XLV, es decir, en los dos modelos disponibles con motores gasolina en su gama. La intención de la marca es posicionarse como una de las mejores alternativas para aquellos usuarios que buscan un vehículo fiable, eficiente y respetuoso con el medio ambiente.