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Andy Soucek embajador Golf GTE - PUNTA TAC√ďN TV

Andy Soucek, embajador del VW Golf GTE

Andy Soucek, embajador del VW Golf GTE

Volkswagen ha nombrado al piloto espa√Īol Andy Soucek embajador del nuevo Golf GTE. Soucek, que actualmente compite como piloto oficial de Bentley en la Blancpain Endurance Series, ha sido la primera persona en Espa√Īa en recibir el nuevo Golf hibrido enchufable. Y es que el car√°cter deportivo del Golf GTE encaja a la perfecci√≥n con el perfil de conducci√≥n de Andy Soucek, que sabr√° sacar el mayor partido al nuevo modelo de la marca.

Andy Soucek embajador Golf GTE - PUNTA TAC√ďN TV

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Cuando Volkswagen desvel√≥ el nuevo Golf GTE, lo present√≥ como ¬ęel GTI h√≠brido enchufable¬Ľ en referencia a su car√°cter explosivo, una caracter√≠stica que, hasta el momento, parec√≠a incompatible con la esencia de un coche h√≠brido: la eficiencia. Sin embargo, Volkswagen ha sido capaz de crear un modelo eficiente sin perder una de las principales se√Īas de identidad del Golf GTI: la deportividad. Gracias a la versi√≥n GTE, el Golf se convierte en el primer autom√≥vil del mundo que puede equipar todos los tipos de propulsi√≥n relevantes.

Teniendo como referencia el binomio deportividad-eficiencia que caracteriza al Golf GTE, Volkswagen ha querido apostar por un piloto acostumbrado a la potencia y a la explosividad de un coche deportivo para demostrar que el nuevo híbrido enchufable de Volkswagen es capaz de transmitir emociones al volante al tiempo que mantiene unas impresionantes cifras en lo que a eficiencia y ahorro se refiere.

As√≠, la marca ha nombrado a Andy Soucek, piloto oficial de Bentley en la Blancpain Endurance Series, embajador del nuevo Golf GTE. Soucek, que recibi√≥ hace unos d√≠as su Golf GTE, ya ha podido comprobar las prestaciones del nuevo modelo de Volkswagen: ¬ęEs sorprendente que un h√≠brido enchufable sea capaz de transmitir esta emoci√≥n al volante. Din√°micamente, est√° a la altura del m√≠tico GTI, pero con un grado de eficiencia dif√≠cil de encontrar en un modelo con este perfil deportivo¬Ľ.

El nuevo modelo de Volkswagen representa la convivencia ideal en un mismo modelo de dos conceptos aparentemente dispares en el mundo del autom√≥vil: m√°ximo ahorro y car√°cter explosivo. Este veh√≠culo h√≠brido equilibra de forma perfecta el motor TSI de gasolina y el propulsor el√©ctrico, a la vez que ofrece unas prestaciones sorprendentes. Con su autonom√≠a m√°xima de 940 km, es ideal para trayectos largos, y al mismo tiempo aporta deportividad en cuanto a aceleraci√≥n y velocidad punta con sus 204 CV. El consumo de este h√≠brido enchufable puede bajar hasta los 1,5 l/100 km, mientras que las emisiones se sit√ļan en los 35 g/km de CO2.

El equipamiento del nuevo Golf GTE destaca por la gran cantidad de elementos que ofrece de serie como las luces tipo LED, los faros traseros de color rojo oscuro, las llantas de aleaci√≥n ligera de 17 pulgadas y el perfil de la parrilla del radiador en color azul, se√Īa de identidad de los el√©ctricos de Volkswagen. En el interior, destacan los asientos deportivos tipo GTI, el volante deportivo multifunci√≥n, el sistema de navegaci√≥n ¬ęDiscover Media¬Ľ y la iluminaci√≥n ambiental azul.

El piloto espa√Īol comenz√≥ su carrera deportiva compitiendo en Karting entre 1997 y 2001. En 2002, con 17 a√Īos, dio el salto a la F√≥rmula 3, categor√≠a en la que se proclam√≥ campe√≥n de Espa√Īa en 2005. La siguiente temporada compiti√≥ en las World Series by Renault, donde termin√≥ la temporada en cuarta posici√≥n, a tan s√≥lo 13 puntos del campe√≥n. Ese mismo a√Īo, fue piloto de pruebas del equipo Toyota de F√≥rmula 1.

Tras un breve paso por la GP2 y la Superligue Formula, Andy Soucek desembarcó en 2009 a la Fórmula 2, categoría en la que se proclamó campeón del mundo tras completar una magnífica temporada con unas cifras históricas. Con 7 victorias, 6 podios consecutivos y 13 carreras consecutivas en el Top 4, Soucek llegó al final de la temporada con un total de 115 puntos, 51 más que el segundo clasificado, lo que le convirtió en el campeón de Fórmula 2 que más diferencia de puntos ha tenido con respecto al segundo clasificado en la historia de esta categoría. En 2010 llegaría otro hito importante en su carrera al fichar como tercer piloto del equipo de Fórmula 1 Virgin Racing.

Desde 2012 compite en la Blancpain Endurance Series, antes conocida como GT Endurance Series. Se trata de un campeonato de resistencia de Gran Turismo que se celebra en Europa desde 2011. Tras el buen papel que hizo las temporadas pasadas, en enero de 2015 la escuder√≠a brit√°nica Bentley anunciaba su fichaje para la actual temporada, que todav√≠a se est√° disputando. Andy es el primer ¬ęBentley Boy¬Ľ de la historia de Espa√Īa que compite como piloto oficial de la marca brit√°nica de lujo, perteneciente al Grupo Volkswagen.

Adem√°s de su faceta como piloto, Andy es comentarista, tertuliano y especialista de F1 en diversos medios de comunicaci√≥n. Desde hace 7 a√Īos compagina sus carreras con sus labores de formaci√≥n y docencia en cursos de conducci√≥n y otras actividades relacionadas con la automoci√≥n.