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Clicars alcanza la rentabilidad en tan sólo tres años

Clicars alcanza la rentabilidad en tan sólo tres años

Tras su creación hace 3 años, la startup española nº1 en venta de coches online, Clicars.com, ha alcanzado la rentabilidad económica con una facturación acumulada de 75 millones de euros a cierre de su año fiscal (septiembre), al mismo tiempo que continúa con un crecimiento imparable que le ha consolidado en el  Top3 de empresas del sector.

Campa – PUNTA TACÓN TV

A través de una transparencia y servicio al cliente únicos en el mercado, Clicars ha transformado la forma en la que los españoles compran vehículos de segunda mano y km 0. Mediante un modelo híbrido de venta física y online, la compañía ha vendido desde 2016 más de 4.000 coches, de más de 35 marcas, por todo el territorio español; y, a este ritmo, se estima que para final de 2019 su cifra de coches vendidos aumente más de un 50% con respecto al año pasado.

La innovación siempre ha sido parte fundamental de su estrategia. Han aplicado metodologías de trabajo orientadas a la eficiencia y productividad en cada una de las áreas de la compañía para aportar valor añadido al cliente desde el inicio de la cadena. Así, tanto la productividad de su fábrica de reacondicionamiento como las actividades del área de compras, logística y todos las soluciones desarrolladas por su equipo de IT, han sido cuidadosamente estudiadas y optimizadas logrando ir un paso más allá para culminar en una venta sencilla y transparente. Así mismo, son cautelosos y admiten que aún tienen trabajo por delante ya que la calidad y la mejora continua, forman parte de su ADN.

Estamos muy contentos de haber conseguido la rentabilidad en tan sólo 3 años desde nuestro comienzo. En un contexto donde la mayoría de las startups pierden dinero, es todo un éxito el haber llegado a la rentabilidad siendo fieles a nuestros valores de transparencia, sencillez y confianza. Nuestro objetivo siempre ha sido ofrecer una apuesta vanguardista, basada en la innovación tecnológica y convirtiéndonos en un referente de la industria 4.0 del motor. El mercado lo estaba demandando”, asegura Pablo Fernández, cofundador de Clicars.

Cofundadores – PUNTA TACÓN TV

Con una propuesta totalmente centrada en el cliente, Clicars refuerza su estrategia y continúa su apuesta por la omnicanalidad, contando con la mayor exposición de España de vehículos de segunda mano y kilómetro cero en sus instalaciones de Madrid y como líderes en venta online.

Sabemos que la omnicanalidad es uno de los mayores retos a los que se enfrentan hoy en día las empresas, por eso, gran parte de nuestros esfuerzos están dirigidos a integrar el mundo físico y digital para lograr un experiencia única. Nuestros clientes coinciden en el efecto ¡Wow! que supone un primer contacto con nosotros por el canal online y acaban visitando nuestras instalaciones, o viceversa”, afirma Carlos Rivera, cofundador de Clicars.

Aunque la compañía cuenta con un centro neurálgico y logístico con unas instalaciones de vanguardia en el sur de Madrid, los coches de Clicars son enviados por toda España, así lo demuestran los datos, donde 7 de cada 10 coches vendidos en Clicars han sido reservados de forma online.

La startup ha atendido desde su creación a decenas de miles de clientes tras un fuerte despegue facturando 5 millones de euros durante su primer año – cifra récord en la historia de las startups españolas. Desde marzo de 2017, la compañía tiene una alianza estratégica y de capital con Aramisauto.com (parte de Groupe PSA).

Coches grandes, manuales y de motor gasolina, lo más demandado del 2019

Clicars – PUNTA TACÓN TV

Atendiendo a las características de los vehículos, según los datos de la compañía, los españoles- con una edad media de 40 años-, han variado sus preferencias a la hora de adquirir un segunda mano o un kilómetro cero.  En lo que llevamos de año, concretamente, los motores de gasolina (51%) están a la cabeza. Si bien el año pasado el número de coches vendidos de diésel fue mayor (69%), ha habido un claro cambio de tendencia debido a la polémica en torno a la contaminación y las restricciones al tráfico en las grandes ciudades.

Referente a la carrocería elegida, los tres tipos de coche más demandados son coches grandes, tipo Berlina (57%), 4×4 SUV (32%) y monovolumen (8%). En cuanto al cambio de marcha, encontramos que predomina el cambio manual (89%) frente a los automáticos (11%).