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Mitsubishi Pajero - PUNTA TAC√ďN TV

La revolución del Mitsubishi Montero

La revolución del Mitsubishi Montero

En una √©poca en la que los SUV son tan comunes, el 25% del mercado europeo en 2016, es dif√≠cil imaginar el impacto que supuso hace 35 a√Īos la presentaci√≥n del Mitsubishi Montero, un veh√≠culo con unas credenciales y condiciones todo terreno √ļnicas unidas a un verdadero pedigr√≠ de carreras.

Mitsubishi Pajero - PUNTA TAC√ďN TV

Mitsubishi Pajero – PUNTA TAC√ďN TV

Hasta la llegada del legendario Jeep, los veh√≠culos con tracci√≥n a las cuatro ruedas estaban destinados a un uso pesado, sin embargo de pronto se empez√≥ a pensar en veh√≠culos m√°s peque√Īos, √°giles en cualquier terreno e igualmente h√°biles para el trabajo m√°s duro. Todo esto llev√≥ a que varios fabricantes de todo el mundo desarrollaran su propio todo terreno ligero de cuatro ruedas motrices, aunque Mitsubishi tom√≥ un atajo: firm√≥ un contrato con Willys-Overland para comenzar la producci√≥n del Jeep en 1953, a continuaci√≥n tambi√©n lleg√≥ el concepto Wagon que se adaptaba mejor al estilo de vida de la sociedad de los a√Īos 60 y del que Mitsubishi tom√≥ tambi√©n buena nota.

Concept Car

Mitsubishi Pajero II concept sketch (1979) - PUNTA TAC√ďN TV

Mitsubishi Pajero II concept sketch (1979) – PUNTA TAC√ďN TV

Tras una investigación de mercado, MMC previó la demanda que iba a existir de vehículos todo terreno más civilizados y modernos para el espíritu de la época. Por ello, presentó varios conceptos como el Pajero I (1973) o el Pajero II targa, que confirmaba la intención de Mitsubishi Motors Corporation por lanzar un vehículo offroad y compacto y que derivaría en el Montero que conocemos hoy en día.

Innovador

En 1982 fue lanzada la primera generaci√≥n del Pajero en Jap√≥n. Al principio disponible solo con tres puertas, hard-top y un tama√Īo contenido (3,87 m). El coche se caracteriz√≥ por la gran innovaci√≥n que introdujo como la suspensi√≥n delantera independiente, direcci√≥n asistida o asientos delanteros con amortiguaci√≥n mec√°nica, algo muy poco frecuente en este tipo de veh√≠culos de los a√Īos 80. Pero la innovaci√≥n no termina aqu√≠, ya que continu√≥ con la introducci√≥n de los motores di√©sel con intercooler, del cambio autom√°tico, de frenos de disco en las cuatro ruedas, una nueva suspensi√≥n multi-link con muelles helicoidales, etc.

Mitsubishi Pajero primera generaci√≥n - PUNTA TAC√ďN TV

Mitsubishi Pajero primera generaci√≥n – PUNTA TAC√ďN TV

La segunda generaci√≥n del Montero lanzada en 1991 a√Īadi√≥ la sofisticada transmisi√≥n ‚ÄėSuper Select 4WD‚Äô, que permite a tiempo completo disponer de tracci√≥n a las cuatro ruedas y cambio a marchas m√°s cortas a una velocidad inferior a 100 km/h, as√≠ como el igualmente innovador ‚ÄėMulti Mode ABS‚Äô, un sistema modular que funciona en combinaci√≥n con Super Select. La adici√≥n del airbag del conductor y desde 1997 de la tecnolog√≠a de inyecci√≥n indirecta de MMC, denominada GDI fue el punto culminante en estas primeras etapas de un coche que iba a marcar un antes y un despu√©s dentro de su categor√≠a.

En 1999 se introduce la tercera generaci√≥n del Montero con una moderna arquitectura monocasco, suspensi√≥n independiente delantera y trasera, direcci√≥n de cremallera, caja de cambio autom√°tica, sistema de control de estabilidad ‚ÄėASTC‚Äô, Super Select 4-II, etc‚Ķ

Alcance global

El a√Īo 1983 marc√≥ un doble hito para el Montero con la introducci√≥n de la versi√≥n de cinco puertas, mayor distancia entre ejes y con tres filas de asientos, y del inicio de su comercializaci√≥n a nivel mundial, produciendo desde entonces m√°s de tres millones de Mitsubishi Montero.

Mitsubishi Montero - PUNTA TAC√ďN TV

Mitsubishi Montero – PUNTA TAC√ďN TV

Con el tiempo, la combinación de éxito de ventas local y su legendaria participación deportiva, ha convertido el nombre de Montero en una franquicia global y del que posteriormente han surgido derivados como el Montero corto, L200 derivado del Montero Spot, o el Montero iO o el Montero Evo de competición, entre otros…

En Espa√Īa, ya bajo la denominaci√≥n Montero, fue el primer veh√≠culo que Mitsubishi comercializ√≥ en 1987 con un √©xito espectacular, un √©xito que se ha ido manteniendo en el tiempo ya que a diciembre de 2016, se han vendido en nuestro pa√≠s 84.618 Montero.

Icono deportivo

Mitsubishi Pajero Evo Dakar 2005 - PUNTA TAC√ďN TV

Mitsubishi Pajero Evo Dakar 2005 – PUNTA TAC√ďN TV

La leyenda del Montero no se entendería sin su exitosa participación en el Rally Dakar, que nació de la asociación entre MMC y el distribuidor francés Sonauto. Posteriormente vino un impresionante historial de carreras, incluyendo 12 victorias en el Dakar entre 1985 y 2007, así como la Copa Mundial FIA de Rallyes Todo Terreno en 2003…

Impecables credenciales que le han servido a Mitsubishi para seguir aplicándolas al resto de modelos de su gama, como el exitoso ASX, el pionero Outlander PHEV o el próximo en llegar: el Eclipse Cross.