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Renault GRAND SCENIC - PUNTA TAC√ďN TV

Nuevo Renault GRAND SCENIC

Nuevo Renault GRAND SCENIC

Renault SCENIC Y GRAND SCENIC - PUNTA TAC√ďN TV

Renault SCENIC Y GRAND SCENIC – PUNTA TAC√ďN TV

Renault desvela el nuevo GRAND SCENIC, que viene a completar la oferta SCENIC después de poco más de dos meses de la revelación del nuevo SCENIC. Se trata de un monovolumen compacto con un look impactante, presentando unas proporciones y unas ruedas nunca vistas en este segmento.

El nuevo GRAND SC√ČNIC, disponible en 5 y 7 plazas, es un veh√≠culo familiar por excelencia, con un dise√Īo revolucionario gracias a:

РUnos accesorios cromados o de color gris metálico, unas superficies esculpidas con flancos de carrocería muy trabajados y una línea trasera de marcado carácter que le otorgan una silueta dinámica y elegante.

– Ruedas de 20 pulgadas de serie √ļnicas en el segmento, una carrocer√≠a bi-tono y una armon√≠a interior que subrayan su modernidad.

La modularidad y la vida a bordo, atractivos hist√≥ricos de Sc√©nic, han sido trabajados para responder a√ļn mejor a las necesidades de las familias. El sistema de modularidad One Touch permite abatir autom√°ticamente, de forma isntant√°nea, los asientos traseros para conseguir un piso plano y facilitar la carga. Optar por Nuevo GRAND SCENIC, 24 cm m√°s largo que Nuevo SCENIC, es optar tambi√©n por un mayor volumen de maletero¬† y de carga: 718 dm3 VDA en versi√≥n 5 plazas, es decir, 222 dm3 VDA m√°s.

El nuevo GRAND SCENIC ofrece asimismo un abanico completo de ayudas a la conducci√≥n ‚Äďincluida la Frenada Activa de Emergencia con detecci√≥n de peat√≥n de serie, √ļnico en el segmento- y tecnolog√≠as del segmento superior: experiencia MULTI-SENSE, sistema multimedia R-LINK 2 con gran pantalla de 8,7 pulgadas y visualizaci√≥n Head-Up display en color. Por si fuera poco, esta cuarta generaci√≥n propone una oferta di√©sel-el√©ctrica con el Hybrid Assist.

Los nuevo SCENIC y nuevo GRAND SCENIC se comercializar√°n, incluido el mercado espa√Īol, de aqu√≠ a finales de 2016.

La versi√≥n larga del nuevo SCENIC protagoniza su propia revoluci√≥n en materia de dise√Īo y ofrece a las familias una silueta que combina fluidez y elegancia con:

РUna batalla más larga y un voladizo trasero reducido con respecto a la generación anterior.

РUn flanco de carrocería especialmente esculpido y una línea de marcado carácter en la parte trasera.

– Unas luces traseras verticales con efecto 3D, encendidas tanto de d√≠a como de noche, espec√≠ficas y distintas de las luces horizontales del nuevo SC√ČNIC.

– Un techo panor√°mico de cristal fijo que se propone como opci√≥n y que aporta mucha luminosidad debido a su abertura sin travesa√Īo central.

– Unas barras de techo de aluminio con acabado mate ‚ÄĒde serie desde el segundo nivel de equipamiento‚ÄĒ que, adem√°s de ser pr√°cticas, aportan refinamiento y distinci√≥n.

РUn difusor de color gris metálico, situado en el faldón trasero.

El nuevo GRAND SC√ČNIC refuerza su modernidad con:

Renault GRAND SCENIC - PUNTA TAC√ďN TV

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РUnas ruedas de 20 pulgadas de serie, inéditas en el segmento (véase el cuadro a continuación),

– Una oferta bi-tono que se propone en opci√≥n desde el segundo nivel de equipamiento y de serie en las versiones superiores (seg√ļn los pa√≠ses). El color de la carcasa de los retrovisores y del montante del parabrisas se combina con el del techo, en negro estrella o gris casiopea,

РUn color de lanzamiento, el marrón visón, específico de la versión larga.

Gracias a la consola central deslizante Easy Life, el conductor puede configurar el habit√°culo:

РCuando la consola central está en posición avanzada, forma un solo bloque con el salpicadero al encajarse debajo de la gran pantalla vertical. Recrea así para el conductor un universo de cockpit similar al de una berlina, al tiempo que preserva la posición de conducción elevada de un monovolumen.

– Cuando la consola se coloca hacia atr√°s, el universo del nuevo GRAND SCENIC se centra en el intercambio entre conductor y pasajeros.

Las versiones superiores proponen una armon√≠a interior de color ¬ęmarr√≥n club¬Ľ. El color marr√≥n aparece en la parte superior del salpicadero y en las bandas de las puertas delanteras para crear un universo c√°lido y refinado.

Un habit√°culo confortable, con una modularidad ingeniosa

El nuevo GRAND SC√ČNIC, disponible en 5 y 7 plazas, mantiene los criterios fundamentales de vida a bordo, indisociables de la historia del Sc√©nic. Ofrece un habit√°culo confortable de ingeniosa modularidad, con unos equipamientos acordes con el modo de vida de las familias de hoy.

РLos asientos delanteros tienen una estructura similar a la del nuevo Espace, con un reglaje eléctrico de ocho modos que incluyen el reglaje lumbar y una función de masaje y calefacción en las versiones superiores. El asiento del pasajero delantero se puede colocar, al igual que en Scénic 3, en posición de bandeja para conseguir un largo de carga optimizado de 2,85 metros.

– Los asientos de la fila 2 son deslizantes en todas las versiones, de forma independiente (1/3, 2/3).

РEn la versión 7 plazas, los asientos de la tercera fila, que se pueden ocultar, tienen una estructura similar a la de Nuevo Espace.

Interior Nuevo GRAND SCENIC - PUNTA TAC√ďN TV

Interior Nuevo GRAND SCENIC – PUNTA TAC√ďN TV

– La Modularidad One Touch (instant√°nea) permite, pulsando en la pantalla R-LINK 2 o el mando situado en el maletero, abatir autom√°ticamente los asientos traseros para obtener un piso plano. Con un simple gesto, se optimiza el volumen de carga.

La consola central deslizante Easy Life, un equipamiento ic√≥nico de SC√ČNIC, evoluciona para responder a los nuevos usos de los ocupantes delanteros y traseros. Ofrece 13 litros de capacidad para guardar objetos. En la parte delantera, la consola ofrece un espacio portaobjetos iluminado y cerrado con un panel deslizante, con reposabrazos integrado, debajo del cual se encuentran, dependiendo del nivel de gama, dos tomas USB, una ranura para tarjeta SD, una toma jack y una toma de 12V para los pasajeros delanteros. En la parte posterior, la consola est√° equipada con dos tomas USB, una toma jack y una toma de 12 voltios, y con una guantera dedicada a los pasajeros traseros.

M√°s maletero y volumen de carga que en Nuevo SC√ČNIC

Optar por el nuevo GRAND SCENIC, 24 cm más largo que el nuevo SCENIC, es optar también por un mayor volumen de maletero  y de carga: 718 dm3 VDA (765 L) en versión 5 plazas, con asientos traseros en posición trasera máxima. Este volumen puede llegar hasta los 866 dm3 VDA cuando los asientos traseros están en posición delantera máxima.

El nuevo GRAND SC√ČNIC propone tambi√©n un cubreequipajes deslizante.

El nuevo GRAND SCENIC es l√≠der en el segmento de los monovol√ļmenes compactos, versi√≥n larga, por su capacidad de 63 litros de espacio adicional donde guardar objetos:

РEl cajón Easy Life, heredado del Nuevo Espace y situado frente al asiento del pasajero delantero, ofrece una capacidad de 11,5 litros, esto es, 3 litros más que una guantera clásica. Iluminado y climatizado, se desbloquea eléctricamente mediante un sensor sensitivo. Al detenerse el vehículo, el cajón queda automáticamente cerrado con llave.

– Adem√°s del caj√≥n deslizante ¬ęEasy Life¬Ľ, el nuevo GRAND SCENIC ofrece m√ļltiples e ingeniosos espacios guardaobjetos, con un volumen adicional de 38,5 litros. Conserva entre otros las cuatro trampillas situadas en el piso que las familias aprecian mucho.

Gran capacidad de carga - PUNTA TAC√ďN TV

Gran capacidad de carga – PUNTA TAC√ďN TV

En la parte trasera, el nuevo GRAND SCENIC dispone de ingeniosas bandejas Easy Life que acompa√Īan a las familias en sus desplazamientos. Una vez abiertas, las bandejas ofrecen un medio de fijaci√≥n para las tabletas electr√≥nicas de diferentes tama√Īos. Cerradas, las bandejas cuentan con peque√Īo espacio donde guardar un tel√©fono, una videoconsola port√°til o bien unos l√°pices. Las dos tomas USB en la parte trasera de la consola central deslizante permiten la utilizaci√≥n prolongada de los aparatos electr√≥nicos.

El nuevo GRAND SCENIC completa el abanico de equipamientos dedicados a la familia con cortinillas quitasol para los pasajeros traseros, de serie u opcionales seg√ļn las versiones.

Frenada Activa de Emergencia con detección del peatón de serie: inédito en el segmento

Algo in√©dito en el segmento de los monovol√ļmenes compactos, el nuevo GRAND SC√ČNIC est√° equipado de serie, al igual que el nuevo SC√ČNIC, con la Frenada Activa de Emergencia con detecci√≥n de peat√≥n (AEBS/Active Emergency Braking System). Esta funcionalidad est√° disponible en un margen de velocidad de entre 7 y 60 km/h y completa la Frenada activa de emergencia tradicional (AEBS City e Inter-Urban, activa entre 7 y 160 km/h).

Como en el nuevo SCENIC, el nuevo GRAND SCENIC propone:

РLa asistencia de cambio de carril (LKA/Lane Keeping Assist): activa entre 70 y 160 km/h, este sistema corrige la dirección en caso de pisar una línea y ayuda a mantener el vehículo en el carril. Además, al proponerse con la alerta de cambio de carril (Lane Departure Warning, LDW), el sistema avisa al conductor con una vibración en el volante.

– La alerta de detecci√≥n de fatiga (Fatigue detection warning): a partir de 60 km/h, analiza la trayectoria del veh√≠culo de forma continua y avisa al conductor con una visualizaci√≥n en pantalla y una se√Īal sonora en caso de anomal√≠a.

El nuevo GRAND SCENIC hereda asimismo las ayudas a la conducción más comunes en el mercado y presentes en el nuevo ESPACE, el TALISMAN y el nuevo MEGANE. Todas estas ADAS a las que se accede desde la tableta R-LINK 2 permiten:

– Proporcionar seguridad: Regulador de velocidad adaptativo (ACC), Frenada activa de emergencia (AEBS).

– Alertar: Alerta de cambio de carril (LDW), Alerta de distancia de seguridad (DW), Alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de se√Īales de tr√°fico (OSP con TSR), alerta de √°ngulo muerto (BSW),

– Facilitar: c√°mara de marcha atr√°s, cambio autom√°tico de las luces de carretera y de cruce (AHL), Ayuda al aparcamiento delantera, lateral y trasera y el Easy Park Assist (ayuda al aparcamiento manos libres).

Todas estas tecnologías de asistencia a la conducción son instrumentos que harán posible la delegación de la conducción, es decir, el vehículo autónomo.

El Hybrid Assist para el nuevo GRAND SCENIC

Renault GRAND SCENIC trasera - PUNTA TAC√ďN TV

Renault GRAND SCENIC trasera – PUNTA TAC√ďN TV

El nuevo Grand SC√ČNIC propone cinco motorizaciones di√©sel, una de ellas di√©sel-el√©ctrica llamada Hybrid Assist, y dos motorizaciones de gasolina. Dotada de un generador el√©ctrico y de una bater√≠a de 48V, la tecnolog√≠a Hybrid Assist recupera la energ√≠a en las fases de desaceleraci√≥n y su motor el√©ctrico asiste al motor t√©rmico en las fases de aceleraci√≥n. Resultado: m√°s br√≠o para un consumo de carburante reducido.

Tecnologías del segmento superior

El nuevo GRAND SCENIC se beneficia de la arquitectura modular CMF C/D (Common Module Family), por lo que cuenta con numerosas prestaciones del segmento superior (Nuevo ESPACE y TALISMAN), del Nuevo MEGANE y del Nuevo SCENIC.

Conducción conectada gracias a la tablet de 8,7 pulgadas R-LINK 2

En la gama superior, el nuevo GRAND SCENIC propone R-LINK 2 y su pantalla vertical de 8,722 pulgadas (22 cm). Es √ļnico en el segmento de los monovol√ļmenes y est√° dotado de una pantalla capacitiva que ofrece una sensaci√≥n t√°ctil similar a la de un smartphone o de una tableta.

R-LINK 2 está equipado con el reconocimiento de voz para la navegación, el teléfono, las aplicaciones y la radio, para un acceso más sencillo y seguro a las funciones.

R-Link 2 ofrece:

– Un manejo intuitivo mediante movimientos naturales, como en una tablet o un smartphone: desplazamiento de los iconos por arrastre, lectura de las p√°ginas por deslizamiento, zoom…

РPersonalización, gracias a tres páginas de inicio personalizables con widgets (ventanas funcionales) y hasta seis perfiles de conducción, para disponer de los reglajes de conducción y de vida a bordo favoritos de un modo fácil.

РUn centro de control, que permite activar o desactivar la mayoría de las funciones, incluidas las ADAS, y gestionar la climatización.

– Conectividad, con una oferta que permite beneficiarse de un a√Īo de TomTom Traffic gratuito, de un acceso al R-LINK Store que propone un cat√°logo de aplicaciones relacionadas con la conducci√≥n (Gu√≠a Michelin, Coyote otras muchas seg√ļn el pa√≠s), y la cartograf√≠a Europa actualizada (seg√ļn el pa√≠s).

Conducción personalizable gracias a la tecnología Multi-sense

РMULTI-SENSE es una tecnología que permite personalizar la experiencia de conducción al actuar en la respuesta del pedal del acelerador y en la del motor, en el tiempo del cambio de las marchas con una caja de velocidades automática EDC, en la firmeza de la dirección, en el ambiente luminoso del habitáculo, así como en la función de masaje del asiento del conductor.

РUn mando MULTI-SENSE, situado en la consola flotante, permite acceder a la función en la pantalla R-LINK 2 y disponer así de cinco modos de conducción: Neutro, Sport, Confort, Personalizado, Eco.

РHay cinco ambientes luminosos asociados: sepia, rojo, azul, violeta y verde. El ambiente seleccionado aparece en la consola central así como en los paneles de puertas delanteras y traseras de las versiones superiores. Va asociado al color de visualización de la pantalla TFT del cuadro de instrumentos y de la pantalla R-LINK 2.

Visualización Head-Up Display en color

Renault GRAND SCENIC lateral - PUNTA TAC√ďN TV

Renault GRAND SCENIC lateral – PUNTA TAC√ďN TV

El sistema de proyecci√≥n en pantallas en color (retr√°ctil) mejora la seguridad y el confort del conductor. Ofrece gran legibilidad y facilidad de uso de las ayudas a la conducci√≥n (ADAS). Sin apartar la vista de la carretera, la pantalla muestra informaciones √ļtiles y permite una conducci√≥n serena: velocidad instant√°nea, navegaci√≥n guiada y ayudas a la conducci√≥n.

Sistema BOSE¬ģ Surround

El nuevo GRAND SCENIC propone un sistema BOSE¬ģ Surround, una innovaci√≥n que se lanz√≥ en nuestros veh√≠culos del segmento superior, concretamente el nuevo Espace y el Talisman. Los ingenieros de BOSE¬ģ y de Renault han trabajado codo con codo para elaborar un sonido a medida espec√≠ficamente configurado para el nuevo GRAND SCENIC, gracias a una implantaci√≥n √≥ptima de trece altavoces de gran potencia: un altavoz central en la parte delantera para un sonido equilibrado, diez altavoces de altas prestaciones repartidos en el habit√°culo para un sonido claro y preciso, as√≠ como un caj√≥n de bajos con doble altavoz integrado en el maletero para reproducir la m√ļsica con toda profundidad. Cada ocupante disfruta as√≠ de una experiencia sonora aut√©ntica.