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Renault TALISMAN, la revolución

Renault TALISMAN, la revolución

TALISMAN es la nueva berlina de cuatro puertas de Renault, el sustituto del Laguna, pero no un simple cambio de nombre.

Una carrocería de tres volúmenes de 4,85m de largo y 1,87 m de ancho que puede ir decorada con diez colores distintos.

Renault TALISMAN – PUNTA TACÓN TV

La parte delantera del TALISMAN marca una nueva imagen de marca con el rombo vertical sobre la calandra cromada de diseño rotundo. Las luces diurnas en forma de C que llegan hasta el paragolpes rematan lo que seguramente sea el nuevo frente de Renault. Según el equipamiento podrá ir con faros full LED.

La parte trasera es baja y se caracteriza por un juego óptico que se prolonga horizontalmente hacia el centro del maletero.

Los amplios pasos de ruedas dan cabida a cinco posibles llantas de aleación que van desde las 16” hasta las 19”.

El exterior llama la atención, lo que nos hacer intuir un extraordinario interior. El TALISMÁN se ha diseñado para ofrecer un alto nivel de confort para conductor y pasajeros centrándose en altura disponible al techo, anchura habitable y espacio para las rodillas en los asientos traseros. La consola central aporta una sensación de espacio y amplitud complementada con un tacto agradable y cuidado acabado.

Los compartimentos guardaobjetos están repartidos por todo el interior hasta completar un total de 25 litros de capacidad entre todos.

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Al aproximarse al vehículo y gracias a la detección de la tarjeta llave las luces de día y las traseras se encienden, el plafón interior se ilumina, los retrovisores se despliegan y el suelo delante de la puerta se ilumina. Eso antes de entrar, una vez abierta la puerta la pantalla digital da la bienvenida al conductor mediante una animación, el asiento retrocede en el caso de ser eléctrico, volviendo a la posición inicial una vez sentado.

Los asientos del TALISMAN son una parte del vehículo llena de innovaciones, como el Cover Carving Technology, una nueva carcasa semirígida que mejora la calidad percibida por los ocupantes, la habitabilidad y el peso. Para las altas temperaturas ambientales incluyen ventilación integrada. Una gran cantidad de reglajes y la opción de memorizar hasta 6 perfiles rematan uno de los puntos principales de un habitáculo.

Puesto conducción Renault TALISMAN – PUNTA TACÓN TV

Desde el equipamiento más básico aparecen las pantallas digitales, en el caso del primer nivel de equipamiento el autorradio equipa una pantalla de 4.2 pulgadas. Ya en el acabado intermedio aparece una tableta multimedia conectada R-Link 2 con pantalla de 7” en formato horizontal junto a un sistema Soundround Bose. En el nivel de equipamiento superior la pantalla crece hasta las 8,7” en formato vertical.

Regulador de velocidad adaptativo, frenada activa de emergencia, alerta de cambio de carril, alerta de distancia de seguridad, alerta de sobrevelocidad con reconocimiento de señales de tráfico, avisador de ángulo muerto, conmutación automática de luces de carretera/cruce, visualización de informaciones en el parabrisas, freno de estacionamiento asistido, maletero con apertura manos libres y ayuda al aparcamiento serán las ayudas que hagan la conducción mucho más sencilla.

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Tres motores diesel y dos de gasolina que cumplen la norma anticontaminación Euro 6 mueven al nuevo TALISMAN. Los motores de gasolina son los Energy TCe150 y Energy TCe200 acompañados únicamente con caja automática EDC de doble embrague y 7 marchar. Los motores diesel son los Energy dCi 110, 130 y 160, pueden ir con caja de cambios manual de 6 velocidades o automática EDC de 6 velocidades también, excepto el Energy dCi160 que solo equipa cambio automático.

El TALISMAN se presentará al público en el Salón de Fráncfort el 17 de septiembre junto a su versión Grand Tour.