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30 Aniversario de la llegada de SEAT a Martorell

30 Aniversario de la llegada de SEAT a Martorell

La f√°brica principal de SEAT S.A. empezar√° a producir veh√≠culos totalmente el√©ctricos en 2025 para diferentes marcas del Grupo. Con este objetivo, se ha dise√Īado un plan estrat√©gico que cuenta con 5 pilares principales: personas y organizaci√≥n, electrificaci√≥n y producto, producci√≥n ‚Äúend to end‚ÄĚ (E2E), digitalizaci√≥n y sostenibilidad.

F√°brica Martorell – PUNTA TAC√ďN TV

Uno de los proyectos estrella de esta transformaci√≥n es el liderazgo de SEAT S.A.¬† en el cl√ļster Small BEV para el Grupo Volkswagen, la familia de coches que democratizar√° la movilidad urbana sostenible para diferentes marcas. Martorell se convertir√° en uno de los centros de producci√≥n del Grupo para estos coches el√©ctricos y en una parte crucial de la cadena de valor del veh√≠culo el√©ctrico en Espa√Īa.

El presidente de SEAT y CUPRA, Wayne Griffiths, ha declarado: ¬ęA lo largo de los √ļltimos 30 a√Īos, SEAT S.A. ha generado empleo y ha impulsado el crecimiento industrial del pa√≠s, y hay m√°s planes para el futuro. Tenemos la ambici√≥n de producir veh√≠culos el√©ctricos made in Spain a partir de 2025 y, dentro de esta transformaci√≥n, Martorell tambi√©n fabricar√° el CUPRA UrbanRebel. Gracias a este proyecto, el m√°s importante de nuestra compa√Ī√≠a en los pr√≥ximos a√Īos, nuestros empleados y la f√°brica iniciar√°n una nueva era‚ÄĚ.

La transformaci√≥n de la compa√Ī√≠a va en l√≠nea a la apuesta clara de SEAT S.A. y del Grupo por la electrificaci√≥n de Espa√Īa con el proyecto Future: Fast Forward. Junto a sus socios, el plan incluye la electrificaci√≥n de las f√°bricas de Martorell y Pamplona, la construcci√≥n de una gigafactor√≠a de celdas de bater√≠as en Sagunto (Valencia) y la creaci√≥n de un completo ecosistema de proveedores. Se estima que este proyecto de pa√≠s tendr√° un impacto positivo en la econom√≠a espa√Īola de m√°s de 21.000 millones de euros.

La introducci√≥n del coche el√©ctrico tambi√©n requiere un cambio cultural en las personas y en la incorporaci√≥n de nuevas tecnolog√≠as. La compa√Ī√≠a ha activado un ambicioso plan con el objetivo de formar a sus empleados, conseguir una organizaci√≥n m√°s eficiente y acompa√Īar en esos cambios a todos los equipos implicados. En paralelo, SEAT S.A. invertir√° en sus instalaciones de producci√≥n para transformar Martorell en una f√°brica inteligente. Para ello, implementar√° herramientas de datos e inteligencia empresarial, realidad virtual o el uso del big data para mejorar los procesos productivos y la monitorizaci√≥n a tiempo real.

Markus Haupt, vicepresidente ejecutivo de Producci√≥n y Log√≠stica de SEAT S.A., ha a√Īadido: ¬ęEl foco de esta transformaci√≥n est√° en nuestras f√°bricas, con lo que tenemos un gran reto por delante: el cambio de nuestros procesos de producci√≥n para conseguir que la electrificaci√≥n sea una realidad. Para lograrlo, integraremos nuevas tecnolog√≠as en Martorell y formaremos a nuestra plantilla para asegurarnos que cuentan con las instalaciones y las competencias necesarias para afrontar la electrificaci√≥n de SEAT S.A.¬Ľ.

Producción en Martorell: motor de crecimiento y desarrollo

En la actualidad, alrededor de 12.000 empleados trabajan en la f√°brica y en la sede central de Martorell. La planta tiene una superficie total de 2,8 millones de metros cuadrados, lo que equivale a 400 campos de f√ļtbol.

30 Aniversario Martorell – PUNTA TAC√ďN TV

Inaugurada en 1993 tras 34 meses de obras, la f√°brica inici√≥ su actividad tras una inversi√≥n de 244.500 millones de pesetas (1.470 millones de euros). SEAT S.A. traslad√≥ la producci√≥n de sus antiguas instalaciones de la Zona Franca de Barcelona, donde la marca fabricaba autom√≥viles desde 1953, a la f√°brica de Martorell, a solo 30 kil√≥metros de distancia. Desde entonces, SEAT S.A. ha producido m√°s de 12 millones de veh√≠culos de un total de 45 modelos dentro de las instalaciones, comercializando en m√°s de 70 pa√≠ses diferentes de todo el mundo. El a√Īo pasado el 83% de los coches que salieron de la l√≠nea de producci√≥n de Martorell fueron exportados.

Los primeros modelos que salieron de la l√≠nea de montaje de Martorell fueron la segunda generaci√≥n del SEAT Ibiza y la primera del C√≥rdoba, a un ritmo de 1.500 coches diarios. En los √ļltimos 30 a√Īos, los modelos m√°s producidos en la planta de Martorell han sido el SEAT Ibiza (4,7 millones), la familia Le√≥n (2,5 millones) y el SEAT C√≥rdoba (m√°s de 1 mill√≥n), mientras que el coche m√°s fabricado en la actualidad es CUPRA Formentor. Como parte del sistema de producci√≥n global del Grupo Volkswagen, la planta de Martorell tambi√©n ha producido el Audi Q3 y actualmente fabrica el Audi A1.