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Ford GT - PUNTA TAC√ďN TV

Algo m√°s que materiales y colores

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La innovaci√≥n y tecnolog√≠a presentes en el dise√Īo del Ford GT se puede ver en las elecciones de colores y materiales del nuevo supercoche.

Los dise√Īadores de Ford han utilizado el color de manera estrat√©gica para destacar √°reas de innovaci√≥n y para mejorar la est√©tica de eficiencia y altas prestaciones.

‚ÄúHemos caminado por una fina l√≠nea con el color y materiales de este veh√≠culo, infundiendo energ√≠a a trav√©s del uso del color y el equilibrio y, a la vez, trabajando para conservar el atractivo salvaje de un coche de altas prestaciones‚ÄĚ, afirma Barb Whalen, gerente de dise√Īo de color y materiales de Ford. ‚ÄúTodo en el nuevo Ford GT ha sido dise√Īado intencionadamente para expresar las altas prestaciones definitivas‚ÄĚ.

El uso de la fibra de carbono, tradicionalmente utilizada como elemento decorativo en vehículos de altas prestaciones, se emplea como componente estructural en el Ford GT y sirve como ancla visual de la construcción ligera del supercoche.

En el habitáculo, la fibra de carbono es visible a través del panel de instrumentos, mientras que las diferentes opciones de recubrimiento para el exterior permiten a los usuarios elegir entre acabados de pintura brillo, mate o Negro Sombra para cubrir los acabados en fibra de carbono visibles. Estas opciones ofrecen al coche un aspecto más personalizado, permitiendo expresar al usuario su aprecio por la competición, por la estética de altas prestaciones o un aspecto más dinámico.

Por primera vez en Ford, las combinaciones de color incluyen pinzas de freno Brembo personalizables. Adem√°s de las pinzas est√°ndar de seis pistones monobloque negras, las opciones incluyen color plateado, azul, naranja y rojo.

Ford GT - PUNTA TAC√ďN TV

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Los discos de carbono cer√°mico son excepcionalmente ligeros, m√°s de un 50 por ciento m√°s ligeros que los de acero forjado. El sistema de freno, que deriva su tecnolog√≠a de la aplicaci√≥n de discos de freno de carbono dela F√≥rmula Uno, est√° dise√Īado para una baja circulaci√≥n de flu√≠do, lo que mejora el tacto y la firmeza del pedal. El sistema de refrigeraci√≥n integrado ha sido mejorado por Ford y Brembo para garantizar un rendimiento excelente bajo diversas condiciones.

‚ÄúEl nuevo Ford GT representa la culminaci√≥n del supercoche norteamericano‚ÄĚ, asegura Dan Sandberg, presidente y consejero delegado de Brembo Norteam√©rica. ‚ÄúAs√≠ mismo, los alt√≠simos est√°ndares e innovadoras tecnolog√≠as incorporadas en nuestro sistema de frenado Brembo de altas prestaciones se suma a la experiencia de conducci√≥n total‚ÄĚ.

En todo el interior del vehículo, se utiliza el color con moderación, apareciendo de manera sutil en los asientos traseros del vehículo, un detalle visible desde el exterior. En el lado del pasajero, un tono similar en el panel de instrumentos crea un equilibrio visual al abrir la puerta.

Los acabados satinados del habit√°culo se intensifican conforme avanzan a la zona de pasajeros del coche, ayudando a minimizar las distracciones para el conductor.

Las formas en el nuevo supercoche de Ford buscan siempre cumplir una funci√≥n, y los dise√Īadores no han pasado por alto ning√ļn detalle. El dise√Īo horizontal en los asientos, por ejemplo, a√Īade amplitud visual a un espacio reducido, mientras que el tapizado Alc√°ntara se eligi√≥ tanto por su aspecto premium como por su ligereza.

Hay disponibles sugerencias de combinaci√≥n de colores para coordinar los tonos exteriores e interiores, las pinzas de freno y las franjas de competici√≥n. La paleta exterior ofrece ocho brillantes colores, un gui√Īo a la tradici√≥n competitiva de Ford. Uno de ellos es el delicioso Azul L√≠quido, un color que debut√≥ con gran √©xito en el North American International Auto Show 2015.

‚ÄúEstos colores no son tendencia, porque el Ford GT no es s√≥lo un coche de tendencias‚ÄĚ, afirma Whalen. ‚ÄúEs un cl√°sico, un aut√©ntico b√≥lido de competici√≥n para la carretera‚ÄĚ.