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BMW eDrive Zones en 138 ciudades europeas

BMW eDrive Zones en 138 ciudades europeas

El Grupo BMW est√° introduciendo sus innovadoras eDrive Zones en otras 20 ciudades europeas, como Copenhague, Verona y Toulouse. Esto significa que un total de 138 ciudades en Europa se benefician ahora de esta tecnolog√≠a pionera. Madrid y Barcelona est√°n disponibles para los veh√≠culos h√≠bridos enchufables de BMW y se espera que el servicio se extienda al menos a otras 30 ciudades de todo el mundo durante el pr√≥ximo a√Īo.

BMW eDrive – PUNTA TAC√ďN TV

En una eDrive Zone, los veh√≠culos h√≠bridos enchufables de BMW cambian autom√°ticamente al modo de conducci√≥n totalmente el√©ctrico al entrar en estas zonas debidamente delimitadas por GPS. Son aquellas √°reas de los centros de las ciudades reservadas √ļnicamente a veh√≠culos de bajas emisiones o 100% el√©ctricos. Al cambiar autom√°ticamente a conducci√≥n 100% el√©ctrica, los modelos h√≠bridos enchufables circulan sin emisiones locales (siempre que la autonom√≠a lo permita). El coche reconoce las zonas designadas mediante la tecnolog√≠a GPS. La funci√≥n eDrive automatizada est√° disponible de serie en muchos de los h√≠bridos enchufables de BMW existentes y en todos los futuros.

Las 20 √ļltimas ciudades que se han a√Īadido son: Aberdeen, Bregenz, Brescia, Bristol, Cambridge, Cardiff, Copenhague, Cork, Coventry, Florencia, Klagenfurt, Lille, Matosinhos, N√°poles, Oeiras, Oxford, Sheffield, St. P√∂lten, Toulouse y Verona.

Mayor calidad de vida en los centros urbanos gracias a las eDrive Zones

Las BMW eDrive Zones son una historia de éxito: para los niveles de emisiones del centro de la ciudad y para los conductores. Una visión general de los datos de uso muestra que:

  • Veh√≠culo El√©ctrico – PUNTA TAC√ďN TV

    Las eDrive Zones garantizan una mayor cuota de conducción eléctrica al poner un vehículo BMW híbrido enchufable en modo de conducción eléctrica unas 30.000 veces al día en Europa.

  • M√°s del 75% de todos los viajes en una eDrive Zone se realizan ya en modo de conducci√≥n el√©ctrica. De ellos, alrededor del 40% de los conductores ya entran en las zonas designadas utilizando el modo el√©ctrico. Mientras tanto, otro 35% cambia al modo de conducci√≥n el√©ctrica utilizando la funci√≥n eDrive Zone.
  • S√≥lo en el √ļltimo trimestre, los modelos h√≠bridos enchufables de BMW recorrieron 3,3 millones de kil√≥metros m√°s en modo de conducci√≥n el√©ctrica dentro de las eDrive Zones. Esto equivale a m√°s de 80 viajes alrededor del ecuador, de forma el√©ctrica en lugar de utilizar el motor de combusti√≥n.

Los híbridos enchufables: Tecnología importante para cumplir el objetivo del Grupo BMW de reducir en un 50% las emisiones de CO2 de su flota por kilómetro para 2030

A medida que la movilidad el√©ctrica va ganando terreno, el Grupo BMW ha apostado conscientemente por modelos totalmente el√©ctricos y por la tecnolog√≠a h√≠brida enchufable. La empresa ofrece un total de 17 modelos h√≠bridos enchufables en 95 mercados de todo el mundo. Las eDrive Zones permitir√°n ahora aprovechar a√ļn m√°s el potencial de esta tecnolog√≠a: si el veh√≠culo h√≠brido enchufable se carga con regularidad, las distancias diarias en particular, pueden cubrirse sin emisiones. Esto incluye, por ejemplo, millones de desplazamientos diarios en Europa. En los centros urbanos con gran volumen de tr√°fico, los h√≠bridos enchufables contribuyen de forma importante a la reducci√≥n de las emisiones de CO2. El uso de esta tecnolog√≠a tambi√©n reduce la contaminaci√≥n y el ruido, mejorando as√≠ la calidad de vida en las ciudades. A lo largo de todo su ciclo de vida, los h√≠bridos enchufables de BMW tienen un impacto de CO2 demostrablemente menor que los modelos con motor convencional, incluso cuando se cargan con electricidad normal de la UE en lugar de con electricidad verde.

Los híbridos enchufables de BMW ofrecen desde hace tiempo ventajas considerables en comparación con los de propulsión tradicional:

  • Mejora de la calidad de vida: En modo de conducci√≥n el√©ctrica, los usuarios contribuyen a la reducci√≥n de las emisiones y del ruido del tr√°fico en las ciudades.
  • Ahorro de dinero: La conducci√≥n el√©ctrica en ciudad cuesta menos que el funcionamiento de un coche con gasolina o gas√≥leo si el veh√≠culo se carga en casa o en el trabajo.
  • La temperatura adecuada siempre al entrar: La calefacci√≥n auxiliar y el aire acondicionado son elementos de serie.
  • Frena y gana: La bater√≠a se carga al reducir la velocidad. En los coches convencionales, esto simplemente genera calor y desgasta los frenos.
  • Lo mejor de ambos mundos: los coches h√≠bridos enchufables ofrecen el placer de la conducci√≥n el√©ctrica en la ciudad y el cl√°sico placer de la conducci√≥n BMW en las distancias largas. Esto significa que pueden cubrir una gama muy amplia de aplicaciones y son ideales, por ejemplo, para los hogares con un solo coche.
  • A prueba de futuro: Como los h√≠bridos enchufables son capaces de funcionar sin emisiones, gozan de privilegios similares a los de los veh√≠culos totalmente el√©ctricos, por ejemplo, a la hora de aparcar en varias ciudades.

Avance constante de la tecnología híbrida enchufable de BMW

El lanzamiento al mercado del nuevo BMW Serie 2 Active Tourer el pr√≥ximo a√Īo marca el inicio de un amplio despliegue de la quinta generaci√≥n de h√≠bridos enchufables de BMW. Utiliza componentes de √ļltima generaci√≥n de la tecnolog√≠a BMW Gen5, como la unidad eDrive altamente integrada, en la que el motor el√©ctrico, la transmisi√≥n y la electr√≥nica se combinan de forma compacta en una sola carrocer√≠a. Esto aporta mejoras adicionales significativas en t√©rminos de eficiencia y din√°mica.

 Balance global positivo de CO2 para los híbridos enchufables de BMW

A veces se cuestiona la evaluaci√≥n del ciclo de vida ¬ęreal¬Ľ de los veh√≠culos h√≠bridos enchufables, especialmente en los mercados con una baja cuota de electricidad verde en la red p√ļblica. Para los modelos h√≠bridos enchufables de BMW, el Grupo ha hecho elaborar certificados de CO2 para todo el ciclo, desde la adquisici√≥n de materias primas, la cadena de suministro, la producci√≥n y la fase de uso hasta el reciclaje.

Cuando se cargan con la electricidad media europea durante la fase de uso, los modelos híbridos enchufables de BMW muestran un ahorro sustancial de CO2 en comparación con sus homólogos de conducción convencional. El Grupo BMW no lanza un vehículo electrificado sin pruebas de este tipo.

Lista de ciudades con BMW eDrive Zones a finales de 2021

BMW eDrive Zones – PUNTA TAC√ďN TV

Las ventajas del servicio digital BMW eDrive Zone pueden experimentarse en un gran n√ļmero de grandes ciudades europeas. La lista se ampliar√° en el futuro para incluir otros pa√≠ses y ciudades, de modo que las cuotas de conducci√≥n el√©ctrica de los modelos h√≠bridos enchufables puedan aumentar a√ļn m√°s en un n√ļmero cada vez mayor de zonas urbanas. En Alemania, muchas de las eDrive Zones son id√©nticas a las llamadas ¬ęUmweltzonen¬Ľ.

Actualmente, las eDrive Zones est√°n disponibles en las siguientes ciudades: Barcelona, Madrid, Aquisgr√°n, Aberdeen, √Āmsterdam, Amberes, Augsburgo, Balingen, Basilea, Bath, Belfast, Bergen, Berl√≠n, Berna, Birmingham, Bonn, Burdeos, Braga, Breda, Bregenz, Bremen, Brescia, Bristol, Brujas, Bruselas, Cambridge, Cardiff, Charleroi, Copenhague, Cork, Coventry, Darmstadt, Den Haag, Dinslaken, Dubl√≠n, D√ľsseldorf, Edimburgo, Eindhoven, Erfurt, Eschweiler, Florencia, Fr√°ncfort, Friburgo, Ginebra, Gante, Glasgow, Gotemburgo, Graz, Groningen, Hagen, Halle (Saale), Hannover, Hasselt, Heidelberg, Heidenheim an der Brenz, Heilbronn, Herrenberg, Ilsfeld, Innsbruck, Karlsruhe, Klagenfurt, K√∂ln, Krefeld, Langenfeld (Rheinland), Leipzig, Leonberg, Leuven, Lieja, Lille, Limburg an der Lahn, Limerick, Linz, Lisboa, Liverpool, Londres, Ludwigsburg, Luxemburgo, Lucerna, Lyon, Magdeburg, Mainz, Malm√∂, Manchester, Mannheim, Marburg, Marsella, Matosinhos, Mil√°n, M√∂nchengladbach, Mons, M√ľhlacker, M√ļnich, M√ľnster, Namur, N√°poles, Neuss, N√ľrnberg, Oeiras, Offenbach am Main, Oslo, Osnabr√ľck, Overath, Oxford, Par√≠s, Pfinztal, Pforzheim, Oporto, Regensburg, Remscheid, Reutlingen, Roma, Rotterdam, Ruhrgebiet, Salzburgo, Schramberg, Schw√§bisch Gm√ľnd, Sheffield, Siegen, St. P√∂lten, Stavanger, Estocolmo, Estrasburgo, Stuttgart, Tilburg, Toulouse, Trondheim, Tubinga, Tur√≠n, Ulm, Uppsala, Urbach, Utrecht, Verona, Viena, Wendlingen am Neckar, Wiesbaden, Wuppertal, Z√ļrich.