fbpx

PUNTA TACON TV

Citro√ęn My Ami Cargo

Citro√ęn My Ami Cargo

Citro√ęn My Ami Cargo – PUNTA TAC√ďN TV

Las necesidades de profesionales y empresas son una gran prioridad para Citro√ęn, que desarrolla continuamente soluciones como My Ami Cargo, un novedoso veh√≠culo de reparto 100% el√©ctrico que incorpora todas las ventajas del Citro√ęn Ami con un volumen √ļtil total de 400 litros y una carga √ļtil de 140 kg, gracias a un espacio optimizado y modular en el sitio que habitualmente ocupar√≠a el asiento del pasajero. Ya disponible en Espa√Īa a trav√©s de la f√≥rmula de financiaci√≥n Citro√ęn Alternativa desde 29,99 euros al mes. Adem√°s de estar disponible en una selecci√≥n de distribuidores Citro√ęn (concesionarios, servicios oficiales y puntos Eurorepar Car Service), se puede adquirir online a trav√©s de la web https://store.citroen.es/ami.

Esta nueva oferta electrificada es una respuesta práctica y moderna a los nuevos retos de la movilidad a que deben enfrentarse, entre otros, las empresas de servicios de proximidad, repartidores, los comerciantes, autónomos, los profesionales liberales, entidades o administraciones. Responde a sus necesidades de desplazamiento urbano con una solución cero emisiones, manejable, práctica y económica.

Compartimento de carga – PUNTA TAC√ďN TV

Junto al asiento del conductor, el Citro√ęn My Ami Cargo dispone de un espacio de carga modular que permite transportar paquetes, correo, herramientas u objetos variados con toda seguridad. Ofrece m√°s protecci√≥n que un veh√≠culo de dos o tres ruedas y es m√°s √°gil que un comercial de un segmento superior gracias a que es ultracompacto y maniobrable. Adem√°s, My Ami Cargo conserva el look at√≠pico de Ami, que inspira simpat√≠a desde el primer vistazo.

La habitabilidad interior es una de las principales caracter√≠sticas de My Ami Cargo, ingeniosamente ‚Äúpeque√Īo por fuera y grande por dentro‚ÄĚ. La zona del pasajero se ha habilitado como un espacio de almacenaje de 260 litros que puede alojar una carga √ļtil de 140 kg, obtenida gracias a la sustituci√≥n del asiento del pasajero por una caja modular.

Una mampara de separaci√≥n vertical delimita la zona del conductor y la de carga. Se ha colocado de manera que permita obtener el espacio necesario, as√≠ como proteger al usuario ante posibles movimientos de la carga y disfrutar del mismo espacio que en el Ami ‚Äúturismo‚ÄĚ.

Interior – PUNTA TAC√ďN TV

La bandeja superior modular que sirve de tapa puede soportar un peso de 40 kg y está previsto que su parte superior se pueda utilizar como una auténtica oficina móvil. Se ha creado en ella un espacio en formato A4 para dejar documentos como un albarán de entrega, un listado de pedidos, o una tableta digital. Y en la parte trasera tiene un realce para mantener los documentos colocados en este soporte. Modulable, puede desplazarse hacia la zona del conductor para acceder más fácilmente a la parte de almacenamiento.

En la parte trasera, un espacio cerrado independiente puede albergar objetos que necesiten estar en un espacio seguro como un smartphone o unas gafas de sol, por ejemplo. Globalmente, My Ami Cargo ofrece de un volumen √ļtil de 400 litros.