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Jaguar actualiza el I-PACE con su experiencia en competición

Jaguar actualiza el I-PACE con su experiencia en competición

Jaguar se adelanta a la Navidad y regala a sus clientes de I-PACE una actualización gratuita para el galardonado modelo totalmente eléctrico que ofrecerá una mayor autonomía real. Los ingenieros han aplicado las competencias técnicas avanzadas adquiridas en el I-PACE eTROPHY para optimizar la gestión de la batería y los sistemas térmicos y de tracción a las cuatro ruedas para mejorar la eficiencia del conjunto de motores totalmente eléctrico.

Jaguar I-PACE – PUNTA TAC√ďN TV

En 2018, Jaguar hizo historia con la creaci√≥n del campeonato I-PACE eTROPHY, la primera competici√≥n internacional del mundo para veh√≠culos totalmente el√©ctricos basados en modelos de producci√≥n, que refuerza su compromiso con la competici√≥n el√©ctrica y aporta experiencia t√©cnica para desarrollar futuros veh√≠culos de carretera el√©ctricos como parte de su misi√≥n ‚ÄėRace to Innovate‚Äô. Este campeonato somete a los SUV totalmente el√©ctricos a condiciones de uso extremas y en la primera temporada se adquirieron conocimientos esenciales para la durabilidad y el control t√©rmico de los sistemas de gesti√≥n de la bater√≠a y el par.

En su continua b√ļsqueda de mejora de la experiencia del cliente, los ingenieros de Jaguar han analizado datos de m√°s de 80 millones de kil√≥metros de viajes en entornos reales realizados en todos los rincones del planeta. Han analizado a fondo todos los elementos del rendimiento del veh√≠culo para conseguir un rendimiento √≥ptimo de los sistemas y maximizar la eficiencia.

Stephen Boulter, I-PACE Vehicle Engineering Manager, declar√≥: ‚ÄúEl Jaguar I-PACE eTROPHY nos ha proporcionado una gran cantidad de datos para analizar y actualmente aplicamos estas mejoras marginales, extra√≠das de los circuitos de la competici√≥n, a los veh√≠culos de los clientes para mejorar su experiencia de conducci√≥n. Las nuevas actualizaciones de software optimizan los sistemas de control del motor a fin de mejorar la eficiencia y permitir a los usuarios del I-PACE viajar a√ļn m√°s lejos con una sola carga sin apenas cambios de hardware. No cabe duda de que este veh√≠culo mejora con los a√Īos‚ÄĚ.

El I-PACE con tracción a las cuatro ruedas es el primer vehículo con una batería totalmente eléctrica de Jaguar y ofrece una autonomía de hasta 470 km en una sola carga gracias a su batería de iones de litio de 90 kWh (ciclo WLTP). Aunque la nueva actualización de software no modifica la cifra de autonomía oficial certificada, estas mejoras marginales obtenidas del análisis del eTROPHY permitirán que los clientes obtengan una mejora de hasta un 8 % dependiendo del uso, lo que equivale a una posible autonomía real adicional de 20 km/h.

Las modificaciones derivadas de la competición eTROPHY incluyen:

  • Tracci√≥n a las cuatro ruedas: Los cambios en la distribuci√≥n del par entre los motores trasero y delantero ofrecer√°n una mayor eficiencia al utilizar el modo ECO, ya que el sistema ofrece tracci√≥n a las cuatro ruedas permanente
  • Control de temperatura: Las mejoras en el control de gesti√≥n t√©rmica aprovechar√°n mejor el sistema de ventilaci√≥n activa del radiador al cerrar los conductos con m√°s frecuencia para potenciar el rendimiento aerodin√°mico
  • Capacidad de la bater√≠a: Las actualizaciones permiten que la bater√≠a funcione en un estado de carga inferior que en la versi√≥n anterior sin que la facilidad de conducci√≥n, la durabilidad y el rendimiento se vean afectados

Las modificaciones adicionales derivadas de los an√°lisis de datos en entornos reales incluyen:

  • Frenada regenerativa: Los frenos del veh√≠culo obtendr√°n energ√≠a de forma m√°s eficaz cuando la bater√≠a tenga un alto estado de carga y se haya aumentado la cantidad de recuperaci√≥n de energ√≠a a una menor velocidad de conducci√≥n para maximizar la eficiencia y la autonom√≠a
  • C√°lculo de la autonom√≠a: Los cambios del algoritmo del c√°lculo de la autonom√≠a predictiva ofrecer√°n una estimaci√≥n m√°s precisa y consistente y reflejar√°n mejor el estilo de conducci√≥n de cada propietario

Se anima a los clientes a llevar sus vehículos a su concesionario de Jaguar para instalar esta actualización de software gratuita. Estos importantes cambios también incluyen una mejora de la funcionalidad del software inalámbrico (SOTA). Tras la instalación de este novedoso software se podrán recibir actualizaciones en remoto en más módulos electrónicos, lo que garantiza mejoras continuas en la experiencia del cliente.

La vanguardista batería de iones de litio de 90 kWh del I-PACE ofrece el rendimiento de un deportivo que pasa de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, junto con la funcionalidad de una autonomía máxima de 470 km/h (ciclo WLTP) y una capacidad de carga de 0 a 80 % en 40 minutos (CC de 100 kW). Si se carga en casa con un cargador de pared de corriente alterna (7 kW), se conseguirá el mismo estado de carga en apenas 10 horas.

El SUV de altas prestaciones Jaguar I-PACE es el primer modelo de Jaguar totalmente el√©ctrico y est√° disponible con un PVP desde 80.400‚ā¨ en Espa√Īa.