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Maxus llega a Espa√Īa

Maxus llega a Espa√Īa

El fabricante de veh√≠culos Maxus, de origen ingl√©s, perteneciente al gigante asi√°tico SAIC Motor -el s√©ptimo constructor de autom√≥viles m√°s grande a nivel mundial con m√°s de 200.000 trabajadores-, inicia su actividad en Espa√Īa a trav√©s de la comercializaci√≥n de su divisi√≥n de furgonetas di√©sel y 100% el√©ctricas con la tecnolog√≠a m√°s puntera del mercado.

Maxus EV80 – PUNTA TAC√ďN TV

Maxus ya cuenta con 21 concesionarios en Espa√Īa, formados por grandes grupos, y repartidos por toda la geograf√≠a espa√Īola. Dentro de los planes de la marca en nuestro pa√≠s, se prev√© llegar a la cifra de 38 concesionarios a finales de este a√Īo, con lo que pretende r√°pidamente asentar su implantaci√≥n.

La gama de furgonetas 100% el√©ctricas de 3.500 kg, denominada como Maxus EV80 ‚Äď ya est√° disponible en tres versiones: furg√≥n de 10,2 m3, 11,4 m3 y chasis cabina- con un potente motor de 92 kW, bater√≠as LiFePO4 de 56 kW.h de √ļltima generaci√≥n y carga r√°pida y carga lenta de serie, ofreciendo una autonom√≠a real de m√°s de 200 kil√≥metros en condiciones de reparto urbano, lo que la hace √ļnica en el mercado.

Maxus G50 – PUNTA TAC√ďN TV

Maxus se caracteriza por ser el √ļnico fabricante que deja acceso a la energ√≠a de la bater√≠a de tracci√≥n, por lo que puede desarrollar cualquier tipo de aplicaci√≥n para el mantenimiento, servicios o gesti√≥n de basuras en las ciudades.

Maxus EG50 – PUNTA TAC√ďN TV

Adem√°s, Maxus comercializa el modelo Maxus V80 -una furgoneta di√©sel polivalente de 3.5T, con tres capacidades de carga y chasis cabina, diferentes configuraciones y motorizaci√≥n di√©sel eco VM de 2.5 litros-. La gama di√©sel se ampliar√° a lo largo del a√Īo que viene hasta llegar a las 5 toneladas.

En los pr√≥ximos a√Īos, adem√°s de la gama industrial, la red de concesionarios recibir√° otros veh√≠culos de tipo todoterrenos, SUV y monovol√ļmenes para conquistar el mercado espa√Īol.

Maxus D90 – PUNTA TAC√ďN TV

Maxus cuenta con m√°s de 120 a√Īos de historia dedicados a la fabricaci√≥n de veh√≠culos industriales y por ella han pasado a lo largo del tiempo marcas industriales como: Leyland, MG, Morris, BMC, Austin, Freight Rover, Leyland DAF y LDV, herencia que acredita su alta capacitaci√≥n y experiencia.

Incluso en la ciudad espa√Īola de Valladolid se fabric√≥ bajo licencia de la brit√°nica Morris Motor Company, uno de sus m√°s afamados modelos, la furgoneta popularmente conocida como SAVA J4, entre los a√Īos 1965 y 1989. Tras la compra de SAVA por parte de ENASA -la compa√Ī√≠a Sociedad An√≥nima de Veh√≠culos Autom√≥viles‚Äď, fue comercializada bajo la denominaci√≥n Pegaso SAVA J4 y en los a√Īos 80 se comercializ√≥ finalmente como Pegaso J4.

Maxus D60 – PUNTA TAC√ďN TV

Cabe recordar que, en el a√Īo 2009, el grupo automovil√≠stico SAIC Motor adquiri√≥ la marca centenaria industrial brit√°nica y, tras una inversi√≥n multimillonaria para su reindustrializaci√≥n y descentralizaci√≥n, la devolvi√≥ al mercado bautizada como Maxus, dot√°ndola de tecnolog√≠a al m√°s alto nivel.

SAIC Motor, adem√°s de poseer marcas propias como MG y Roewe -antigua Rover- es el constructor integral para el mercado asi√°tico de diferentes modelos de Cadillac, Chevrolet, Iveco, ҆koda y Volkswagen, entre otros, ocupando el puesto 36¬ļ en el ranking global de las empresas m√°s poderosas.

Maxus cuenta con tecnologías avanzadas de muy diversa índole: pila de hidrógeno, motorizaciones 100% eléctrica, de combustión e híbrida en diferentes versiones y modelos, así como importantes avances en la conectividad, conducción autónoma e inteligencia artificial.