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Mercedes-Benz Generation EQ frente - PUNTA TAC√ďN TV

Mercedes-Benz Generation EQ

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Mercedes-Benz Generation EQ – PUNTA TAC√ďN TV

Mercedes-Benz anuncia con ¬ęGeneration EQ¬Ľ el comienzo de una nueva era de la movilidad y una ofensiva en el mercado de los autom√≥viles el√©ctricos. Este prototipo con la est√©tica de un SUV coup√© deportivo es el precursor de una generaci√≥n completamente nueva de autom√≥viles con propulsi√≥n el√©ctrica por bater√≠a. El din√°mico dise√Īo exterior con nuevos rasgos espec√≠ficos de los veh√≠culos el√©ctricos subraya la concentraci√≥n en el potente equipo el√©ctrico de propulsi√≥n. Dos motores el√©ctricos con una potencia combinada variable y ampliable hasta 300 kW mediante un sistema modular de bater√≠as aseguran un elevado dinamismo de conducci√≥n en combinaci√≥n con la tracci√≥n integral permanente. ¬ęGeneration EQ¬Ľ satisface todos los requisitos de una movilidad moderna y sostenible: una autonom√≠a m√°xima de 500 kil√≥metros y todos los atributos propios de un turismo de Mercedes, como seguridad, confort, funcionalidad y conectividad. El habit√°culo del veh√≠culo muestra asimismo soluciones innovadoras, en especial una concepci√≥n revolucionaria del espacio interior. ¬ęGeneration EQ¬Ľ ha celebrado su estreno mundial en el Sal√≥n del Autom√≥vil de Par√≠s y es el precursor de la nueva marca EQ, que englobar√° productos de Mercedes-Benz para la movilidad el√©ctrica. Las siglas EQ aluden a la ¬ęinteligencia el√©ctrica¬Ľ y se derivan de los dos valores que representa la marca Mercedes-Benz: emoci√≥n e inteligencia.

Todos los modelos comparten una arquitectura específica para vehículos eléctricos

La nueva generaci√≥n de veh√≠culos el√©ctricos se basar√° en una arquitectura com√ļn, desarrollada espec√≠ficamente para la propulsi√≥n el√©ctrica por bater√≠a. Esta arquitectura permite ampliaciones a escala en todos sus aspectos y podr√° utilizarse con independencia del modelo. La batalla, el ancho de v√≠a y todos los dem√°s elementos del sistema, especialmente las bater√≠as, son variables gracias al sistema modular de componentes. La concepci√≥n del veh√≠culo est√° optimizada para satisfacer plenamente las expectativas a una familia avanzada de veh√≠culos el√©ctricos por bater√≠a. La arquitectura b√°sica es id√≥nea para¬† SUVs, berlinas, coup√©s y turismos con otros tipos de carrocer√≠as.

Al igual que sucede con los √ļltimos modelos de serie de Mercedes-Benz, la estructura del veh√≠culo se basa en una combinaci√≥n inteligente de varios materiales, formada por acero, aluminio y fibra de carbono. Esto permite cumplir de manera √≥ptima con los requerimientos de construcci√≥n ligera, estabilidad y¬† eficiencia de costes.

Nuevos rasgos del dise√Īo exterior para veh√≠culos el√©ctricos

Mercedes-Benz Generation EQ frente - PUNTA TAC√ďN TV

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La forma b√°sica monol√≠tica del ¬ęGeneration EQ¬Ľ conjuga los genes de un SUV con el car√°cter din√°mico de un coup√© y con una zaga que reproduce los rasgos de un Shooting Brake. El habit√°culo bajo y estilizado es la clave de sus proporciones puristas y vigorosas. Los rasgos de la nueva generaci√≥n de veh√≠culos el√©ctricos se aprecian en la suave transici√≥n entre el cap√≥ negro brillante, el parabrisas y el techo panor√°mico tintado oscuro, que crea un atractivo contraste con la pintura de color Alubeam plata.

El cuerpo de la carrocer√≠a con juntas apenas perceptibles, limpiaparabrisas ocultos, c√°maras en vez de retrovisores exteriores y la renuncia a manillas convencionales en las puertas contribuyen a subrayar la silueta din√°mica y estilizada. El resultado es una arm√≥nica uni√≥n de SUV y coup√© con una baja resistencia aerodin√°mica. Los rasgos n√≠tidos de la vista lateral, los hombros anchos y grandes llantas de aleaci√≥n de 21 pulgadas generan dinamismo, a√ļn antes de arrancar el motor.

Puesto de conducci√≥n orientado al conductor de dise√Īo vanguardista

La configuraci√≥n del puesto de conducci√≥n envolvente en torno al conductor favorece un manejo sencillo, basado en elementos y superficies t√°ctiles. Los nuevos rasgos de dise√Īo de los veh√≠culos el√©ctricos reproducen sistem√°ticamente en el habit√°culo algunos recursos est√©ticos del exterior. El tablero de instrumentos con la amplia pantalla flotante ‚Äúwidescreen‚ÄĚ presenta un dise√Īo asim√©trico y se adapta a la perfecci√≥n a las necesidades del conductor. La innovadora experiencia digital del usuario que transmiten los controles del ¬ęGeneration EQ¬Ľ es muy diferente de la habitual en los sistemas de accionamiento actuales y permite entrever lo que ser√° en el futuro la ¬ęUser Interaction¬Ľ en Mercedes-Benz.

Interior con nuevos mandos y superficies t√°ctiles en vez de teclas

Mercedes-Benz Generation EQ puesto de conducci√≥n - PUNTA TAC√ďN TV

Mercedes-Benz Generation EQ puesto de conducci√≥n – PUNTA TAC√ďN TV

El interior del ¬ęGeneration EQ¬Ľ es expresi√≥n de lujo moderno. Esto se refleja sobre todo en una interfaz de usuario completamente nueva que conjuga emoci√≥n con inteligencia y facilidad de uso y que renuncia a interruptores y teclas convencionales. Una excepci√≥n es el mando caracter√≠stico de Mercedes para el ajuste el√©ctrico de los asientos. En dos de los tres radios estrechos del volante se han previsto Touch Controls, integrados en visualizadores OLED (OLED = organic light emitting diode o diodos luminosos org√°nicos). Estos componentes muestran iconos y s√≠mbolos en los men√ļs correspondientes; gracias a la funci√≥n t√°ctil, el conductor puede navegar por los distintos men√ļs y confirmar su selecci√≥n con un simple clic.

La pantalla TFT  widescreen de 24 pulgadas (53 x 11 cm) con alta definición presenta con elevada calidad en el campo visual del conductor todas las informaciones relevantes como velocidad, autonomía, datos del recorrido e informaciones para la navegación, incluyendo mapas de carreteras. Una innovación importante es la libertad de configuración de que disfruta el conductor, que puede elegir entre una exposición muy sucinta de la información y otra más compleja, incluyendo todos los pasos intermedios. En función de sus preferencias y las circunstancias puede optar por una exposición diáfana con baja densidad de información o una visualización con más contenido.

Dise√Īo de la interfaz de usuario con contenidos personalizados

La densidad de informaci√≥n del visualizador digital puede aumentarse paso a paso, desde una simple indicaci√≥n digital hasta un cuadro de instrumentos con uno o dos tubos y datos detallados, por ejemplo, acerca de la velocidad y la autonom√≠a. Estas indicaciones de estructura modular permiten personalizar los contenidos y su exposici√≥n en el visualizador. Otra caracter√≠stica de este atractivo dise√Īo de interfaz de usuario es la diversidad crom√°tica, con tonalidades electric blue, blanco y oro rosa. El contenido de los instrumentos var√≠a su color en funci√≥n del modo de marcha o el proceso de carga y permite de ese modo una captaci√≥n r√°pida e intuitiva de la informaci√≥n.

La consola central enmarcada en color oro rosa parece flotar libremente en el espacio. Carece de elementos de mando mec√°nicos, que se sustituyen por superficies sensibles al tacto. Al igual que sucede con los Touch Controls en el volante, el conductor no tiene m√°s que mover un dedo sobre la consola para manejar la climatizaci√≥n autom√°tica o el sistema de informaci√≥n y entretenimiento. ¬ęGeneration EQ¬Ľ renuncia a retrovisores convencionales en el exterior. En su lugar se utilizan c√°maras, que proyectan im√°genes sobre el tr√°fico en visualizadores integrados en las puertas. Tanto las manillas de las puertas como los elevalunas el√©ctricos se manejan utilizando elementos sensibles al tacto.

Habitáculo vanguardista de configuración funcional

Habit√°culo vanguardista - PUNTA TAC√ďN TV

Habit√°culo vanguardista – PUNTA TAC√ďN TV

¬ęGeneration EQ¬Ľ est√° equipado con cuatro asientos individuales. El volumen reducido, la sensaci√≥n et√©rea y el dise√Īo vanguardista del acolchado de los asientos transmiten levedad. Altavoces integrados en los reposacabezas son la clave de una experiencia ac√ļstica individual. El cuero de los laterales de los asientos es de color blanco luminoso y la perforaci√≥n con efecto de ¬ęlluvia de p√≠xeles¬Ľ permite ver el fondo de part√≠culas en oro rosa. El tapizado de la secci√≥n central de los asientos en color deep-brown con pespunteado en original efecto de placas de circuito impreso genera un sugestivo contraste. Los monitores TFT del equipo de entretenimiento para las plazas traseras est√°n integrados en los respaldos de los asientos delanteros.

EQ: la nueva marca de E-Mobility del inventor del automóvil

EQ configura un ecosistema completo para la movilidad el√©ctrica, formado por productos, servicios, tecnolog√≠as e innovaciones. Aqu√≠ se incluyen conceptos tan diversos como los veh√≠culos el√©ctricos, los wallboxes, los servicios de recarga y los acumuladores de energ√≠a dom√©sticos. Mercedes-Benz comercializar√° en el futuro veh√≠culos con propulsi√≥n el√©ctrica por bater√≠a bajo la marca EQ. Estas siglas aluden a la ¬ęinteligencia el√©ctrica¬Ľ y se derivan de dos valores fundamentales la marca Mercedes-Benz: emoci√≥n e inteligencia. La nueva marca no se limita al veh√≠culo propiamente dicho sino que comprende todos los aspectos esenciales que percibe el cliente en relaci√≥n con la movilidad el√©ctrica. Los futuros modelos representan la esencia de la electromovilidad moderna. Esto supone una combinaci√≥n de dise√Īo sugestivo e inteligente con un extraordinario placer de conducci√≥n, elevada idoneidad para el uso diario y m√°ximo nivel de seguridad.

El prototipo pr√≥ximo a la producci√≥n en serie ¬ęGeneration EQ¬Ľ es el pistoletazo de salida para una nueva arquitectura de veh√≠culos con propulsi√≥n el√©ctrica por bater√≠a com√ļn a todos los futuros modelos. Dieter Zetsche: ¬ęEl smart el√©ctrico fue un pionero de la conducci√≥n el√©ctrica en la fecha de lanzamiento, 2007. Ahora anunciamos definitivamente el comienzo de una nueva era. Estamos preparados para iniciar una ofensiva de electromovilidad que incluya todos los segmentos del mercado de turismos, desde los modelos compactos hasta la gama de lujo.¬Ľ

Tanto en el exterior como en el interior: nuevo dise√Īo luminoso para autom√≥viles el√©ctricos

Mercedes-Benz Generation EQ interior - PUNTA TAC√ďN TV

Mercedes-Benz Generation EQ interior – PUNTA TAC√ďN TV

El inventor del autom√≥vil introduce un nuevo dise√Īo luminoso en el exterior y en el interior para los futuros veh√≠culos el√©ctricos con estrella. Un elemento distintivo del ¬ęGeneration EQ¬Ľ es la parrilla frontal ¬ęBlack Panel¬Ľ. En este componente con acristalado de una sola pieza se integran la estrella Mercedes iluminada en blanco y todos los componentes del sistema de alumbrado. El marco iluminado en color azul interpreta de un modo completamente nuevo la parrilla del radiador caracter√≠stica de Mercedes. Componentes iluminados de LED y fibra √≥ptica en color electric blue recrean un escenario luminoso con sugestivos acentos crom√°ticos.

La banda luminosa en el contorno del ¬ęBlack Panel¬Ľ es otro rasgo espec√≠fico de ¬ęGeneration EQ¬Ľ. Aqu√≠ se integran los faros LED blancos de alta luminosidad. En la vista lateral, la silueta fluida del techo y la l√≠nea de cintura enmarcan la base de la c√°mara que sustituye a los retrovisores. La moldura de adorno cromada del techo con aplicaciones en oro rosa y los radios de las llantas de 21 pulgadas transportan al exterior elementos est√©ticos del habit√°culo.

Los dise√Īadores de Mercedes han configurado tambi√©n de nuevo las luces traseras. Estos componentes asumen el contorno del ¬ęBlack Panel¬Ľ y est√°n enmarcados por un elemento de LED y fibra √≥ptica en electric blue que cambia a rojo durante la marcha y ejerce as√≠ la funci√≥n de piloto trasero. La estrella Mercedes en el centro de la zaga est√° iluminada asimismo en color blanco. De forma similar al frontal, tambi√©n aqu√≠ var√≠a el color de los elementos luminosos a naranja cuando el conductor acciona los intermitentes.

Juegos de luces: de la luz de bienvenida a electric blue

En el momento en que el conductor se acerca a su automóvil se activa el sistema de alumbrado, que le saluda con un juego específico de luces en el interior. La luz digital en el revestimiento perforado del interior de las puertas completa el escenario de bienvenida. Una vez que el conductor ha tomado asiento, el ambiente luminoso cambia de color a electric blue. Las luces en las puertas y en los asientos incrementan lentamente su intensidad. Poco a poco aparece en el visualizador widescreen la indicación sobre el nivel de energía disponible. En el mapa del sistema de navegación se muestran todos los destinos que pueden alcanzarse con la carga actual de la batería.

Iluminación de ambiente adaptativa para un entorno de bienestar

La iluminaci√≥n de ambiente adaptativa contribuye a crear un entorno especial de bienestar a bordo del ¬ęGeneration EQ¬Ľ. Se han previsto elementos de luz en la banda luminosa por debajo del parabrisas, en los difusores de aire laterales y centrales, en los asientos, en las manillas y en el revestimiento interior de las puertas, en la consola central y en torno a la estrella Mercedes en el volante.

Propulsión eléctrica: una potencia total de 300 kW y hasta 500 kilómetros de autonomía

¬ęGeneration EQ¬Ľ es un veh√≠culo de altas prestaciones gracias a sus dos motores el√©ctricos ‚ÄĒuno en el eje delantero y otro en el eje trasero‚ÄĒ y su bater√≠a integrada en el piso del veh√≠culo. La base se elevado dinamismo y su gran seguridad, es la tracci√≥n integral el√©ctrica con distribuci√≥n variable del par entre los dos ejes. Tambi√©n contribuye a ello la disposici√≥n de la bater√≠a a baja altura en el piso del veh√≠culo, entre los dos ejes. Un total de 300 kW en la versi√≥n m√°s potente del equipo de propulsi√≥n y un par motor m√°ximo de hasta 700 Nm permiten al ¬ęGeneration EQ¬Ľ acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos. En combinaci√≥n con la gesti√≥n inteligente de propulsi√≥n de Mercedes-Benz, ¬ęGeneration EQ¬Ľ alcanza una autonom√≠a de hasta 500 kil√≥metros.

Para la implementación de este concepto en modelos de serie se cuenta con la competencia de los equipos internos de desarrollo y de producción de Mercedes-Benz. También están disponibles los componentes modulares de la estrategia de sistemas alternativos de propulsión del grupo, que pueden incorporarse en distintas series de modelos. A esto se suma el acceso directo a los componentes clave para la movilidad eléctrica. La batería de iones de litio de alta eficiencia procede de una empresa filial de Daimler, la Deutsche ACCUMOTIVE. Gracias a su concepción modular, los innovadores sistemas de baterías pueden alcanzar una capacidad total de más 70 kWh en función del modelo.

Carga confortable en casa o en carretera

¬ęGeneration EQ¬Ľ se beneficia de las tecnolog√≠as de carga de la nueva generaci√≥n. El veh√≠culo puede cargarse en el propio garaje, por inducci√≥n o conect√°ndolo a un wallbox, y est√° tambi√©n preparado para la carga r√°pida. En el futuro, los acumuladores de energ√≠a de Mercedes-Benz podr√°n configurar una simbiosis ideal con los sistemas inal√°mbricos de carga por inducci√≥n o con un wallbox. Los edificios que dispongan de una instalaci√≥n fotovoltaica propia y almacenen la electricidad de origen solar sobrante en un acumulador de energ√≠a de Mercedes-Benz se benefician de la posibilidad de repostar ¬ęelectricidad verde¬Ľ con independencia del mercado el√©ctrico.

Con el fin de reducir el tiempo de carga se introducirá en breve la carga rápida mediante el Combined Charging System (CCS). El estándar europeo de recarga hará posible una carga rápida con una potencia mucho mayor que la habitual en la actualidad. Hoy en día es posible una potencia de carga de 50 kW o, en algunos casos, hasta 150 kW. A medio y a largo plazo está previsto operar con una potencia de carga de hasta 300 kW. De ese modo es posible acumular en sólo cinco minutos la electricidad necesaria para recorrer 100 kilómetros sin emisiones directas.

Sistemas de asistencia a la conducción brindan máxima seguridad

Mercedes-Benz Generation EQ trasera - PUNTA TAC√ďN TV

Mercedes-Benz Generation EQ trasera – PUNTA TAC√ďN TV

Como es natural, ¬ęGeneration EQ¬Ľ est√° equipado tambi√©n con los sistemas de asistencia a la conducci√≥n m√°s recientes de Mercedes-Benz. Gracias al material cartogr√°fico de alta precisi√≥n de HERE, los sistemas de EQ conocen entre otros datos el radio exacto de las curvas de las carreteras y la ubicaci√≥n y las dimensiones de una rotonda. Esto permite al veh√≠culo regular autom√°ticamente la velocidad y el dinamismo, lo que aumenta el confort y facilita la tarea del conductor. Esta funci√≥n de EQ es un paso adelante en la hoja de ruta para una conducci√≥n aut√≥noma, sin merma de seguridad y siempre en conformidad con el marco legislativo. Un aspecto de especial inter√©s es la interacci√≥n optimizada entre los distintos componentes. Los ingenieros denominan a esta t√©cnica ¬ęfusi√≥n de sensores¬Ľ y describen con este t√©rmino la combinaci√≥n inteligente de datos procedentes de distintos sensores. Seg√ļn estimaci√≥n de los especialistas de Mercedes-Benz, este es uno de los requisitos m√°s importantes para poder ofrecer una conducci√≥n automatizada.

Funciones ampliadas de comunicación con tecnología Car-to-X

Pero los ingenieros van un paso m√°s adelante. ¬ęGeneration EQ¬Ľ dispone de la llamada tecnolog√≠a Car-to-X, de modo que puede intercambiar informaci√≥n con la infraestructura y con otros veh√≠culos. Con ello se crea la base ideal para una serie de funciones nuevas de asistencia que completan los sistemas actuales y que suponen un paso adicional en la v√≠a que lleva a un tr√°fico sin accidentes. Una informaci√≥n de gran utilidad para el conductor es la existencia de puntos de carga en su entorno. En el momento en que ¬ęGeneration EQ¬Ľ se da cuenta de que no es posible alcanzar el destino del viaje con la carga actual de la bater√≠a, informa al conductor haciendo uso de las opciones correspondientes en el mapa de navegaci√≥n.

Representación cartográfica en 3D con datos en tiempo real de HERE

Pero la interfaz digital no se limita a esta informaci√≥n gr√°fica. Otra funci√≥n destacada es la vista urbana en 3D de gran detalle y un dise√Īo vanguardista. La base t√©cnica para ello es la plataforma de informaci√≥n cartogr√°fica de HERE. Con su ayuda es posible destacar en el mapa restaurantes, tiendas o atracciones mediante la b√ļsqueda de puntos de inter√©s. Los dem√°s edificios se muestran en un segundo plano. Una de las prioridades en la configuraci√≥n de los nuevos mapas de HERE es la reducci√≥n de la complejidad visual durante la marcha. Es decir, el conductor ve solamente los edificios y las informaciones relevantes para la navegaci√≥n. Aqu√≠ se aprecia una interacci√≥n poco com√ļn entre el puesto de conducci√≥n y el mapa: los edificios en el mapa reflejan la iluminaci√≥n de los instrumentos. Al mismo tiempo, la representaci√≥n cartogr√°fica muestra algunas funciones de los veh√≠culos el√©ctricos del futuro. Por ejemplo, se informa al conductor de la ubicaci√≥n de las estaciones de carga, as√≠ como de las posibilidades de carga por inducci√≥n a lo largo de la ruta. La detallada informaci√≥n incluye tambi√©n una visualizaci√≥n del consumo actual de energ√≠a a lo largo del trayecto recorrido.

Asistencia inteligente para el conductor

El objetivo perseguido durante el desarrollo de la interfaz de usuario era proporcionar una asistencia ideal al conductor. Por ejemplo, para que pueda aprovechar del mejor modo posible la energía almacenada en las baterías y alcanzar la mayor autonomía viable. El innovador indicador de consumo instantáneo transmite al conductor indicaciones acerca de su estilo de conducción y le muestra posibilidades para ahorrar energía.

Tambi√©n es posible crear est√≠mulos adicionales para el conductor. Una indicaci√≥n en el visualizador widescreen se√Īaliza que la autonom√≠a actual es suficiente, no s√≥lo para llegar al destino elegido, sino incluso para dar un peque√Īo rodeo y visitar de forma espont√°nea a un amigo. Adem√°s, el conductor puede acumular una bonificaci√≥n en forma de kil√≥metros si utiliza de forma razonable y eficiente la bater√≠a de propulsi√≥n. Una funci√≥n similar a la conocida de los modelos actuales. Un detalle especial: mediante los kil√≥metros extra acumulados es posible mostrar a los ocupantes qu√© atracciones o ciudades de inter√©s tur√≠stico pueden alcanzar desde su ubicaci√≥n actual gracias a su estilo econ√≥mico de conducci√≥n.