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Nuevo Renault KOLEOS

Nuevo Renault KOLEOS

Con ocasi√≥n del Sal√≥n de Pek√≠n, Carlos Ghosn, presidente y director general del Grupo Renault, ha presentado Nuevo KOLEOS, un SUV con prestaciones de alta gama totalmente redise√Īado y concebido para ser comercializado en 80 pa√≠ses.

Presentaci√≥n Nuevo Renault KOLEOS - PUNTA TAC√ďN TV

Presentaci√≥n Nuevo Renault KOLEOS – PUNTA TAC√ďN TV

¬ęEn Pek√≠n, desvelamos como primicia mundial Renault KOLEOS, nuestro SUV del segmento D completamente renovado¬Ľ explica Carlos Ghosn. ¬ęKOLEOS ha sido redise√Īado completamente con un estilo poderoso, con prestaciones in√©ditas y con capacidades reales de SUV¬Ľ.

El nuevo Renault KOLEOS presenta unas l√≠neas exteriores poderosas y firmes que le distinguen de sus rivales. En el habit√°culo, el interior confortable y refinado proporciona la mayor habitabilidad de su categor√≠a con, por ejemplo, un radio en las rodillas de 289 mm para los pasajeros traseros. Adem√°s, a√Īade prestaciones adaptadas a cada regi√≥n, como el volante calefactable y el parabrisas t√©rmico para pa√≠ses fr√≠os, un filtro contra el polen, el polvo y los olores desagradables que ya figuran para otros mercados.

El nuevo Renault KOLEOS ofrece una posición de conducción sobreelevada, lo que le confiere una gran visibilidad. Con respecto a una berlina tradicional, el conductor de Nuevo Renault KOLEOS está sentado 150 milímetros más alto, una característica muy tranquilizadora y muy apreciada entre los compradores de SUV. A cada lado de la consola central encontramos asas de sujeción que recuerdan el mundo de los todoterrenos y confieren al interior una gran sensación de deportividad.

Nuevo Renault KOLEOS - PUNTA TAC√ďN TV

Nuevo Renault KOLEOS – PUNTA TAC√ďN TV

El nuevo Renault KOLEOS est√° dotado de una tecnolog√≠a de 4 ruedas motrices sencilla de utilizar gracias al sistema 4×4-i, un sistema que facilita el paso de dos a cuatro ruedas motrices y que lo convierte en una referencia en su categor√≠a. La transmisi√≥n 4×4 de Nuevo Renault KOLEOS garantiza asimismo una seguridad reforzada y una ventaja en cuanto a estabilidad al neutralizar el subviraje y el sobreviraje mediante la optimizaci√≥n de la adherencia en condiciones dif√≠ciles. Nuevo Renault KOLEOS dispone adem√°s de capacidades reales de todoterreno, con una distancia al suelo de 213 mil√≠metros.

Uno de los elementos primordiales del interior de Nuevo Renault KOLEOS es R-Link 2. Este sistema integrado, conectado y personalizable permite coordinar los mandos multimedia, de navegación, del teléfono manos libres, de la radio y de las ayudas a la conducción.

Seg√ļn los mercados, Nuevo KOLEOS propone un amplio abanico de ayudas a la conducci√≥n. Todas las funciones son accesibles y activables desde la tableta R-LINK 2 para:

  • Ofrecer seguridad: la frenada activa de emergencia.
  • Alertar: la alerta de cambio involuntario de carril, la alerta de distancia de seguridad, la alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de las se√Īales de tr√°fico, la alerta de √°ngulo muerto y la alerta de detecci√≥n de fatiga.
  • Facilitar: la c√°mara de marcha atr√°s, el cambio autom√°tico de las luces de cruce y de carretera (cortas/largas), la ayuda al estacionamiento delantera, trasera y lateral y el Easy Park Assist (parking manos libres).
Interior Nuevo Renault KOLEOS - PUNTA TAC√ďN TV

Interior Nuevo Renault KOLEOS – PUNTA TAC√ďN TV

El nuevo Renault KOLEOS completa la gama alta de Renault que incluye adem√°s el crossover Espace, la berlina Talisman y el break Talisman Sport Tourer. Participa igualmente en el renacimiento del dise√Īo Renault. Nuevo Renault KOLEOS se identifica inmediatamente como miembro de la gama alta Renault, especialmente gracias a su frontal delantero que integra un gran logotipo Renault, ubicado en el centro de una impresionante calandra cromada.

El Renault KOLEOS será ensamblado en dos fábricas: en Busan (Corea del Sur), para todos los mercados que no sean China, y en Wuhan, para el mercado doméstico chino. Las dos ubicaciones respetan las normas más estrictas de calidad de fabricación impuestas por Renault. Producen actualmente vehículos construidos sobre la arquitectura CMF-C/D para las marcas del Grupo Renault.