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SsangYont Tivoli GLP - PUNTA TAC√ďN TV

SsangYong y Carlos Enriquez de Salamanca en el Eco Rallye de Valencia

SsangYong y Carlos Enriquez de Salamanca en el Eco Rallye de Valencia

SsangYont Tivoli GLP - PUNTA TAC√ďN TV

SsangYont Tivoli GLP – PUNTA TAC√ďN TV

SsangYong Espa√Īa participar√° en la tercera edici√≥n del Eco Rallye de la Comunidad Valenciana que se celebrar√° en Castell√≥n, durante los d√≠as 16 y 17 de septiembre. El evento, es una de las 6 pruebas de la Copa de Espa√Īa de Energ√≠as Alternativas y contar√° con la participaci√≥n de m√°s de 40 veh√≠culos inscritos.

El veh√≠culo elegido para la ocasi√≥n es el Tivoli, el modelo m√°s vendido de la marca acumulando hasta la fecha, m√°s de 2.000 unidades matriculadas en Espa√Īa desde su lanzamiento en 2015. El Tivoli G16 GLP, ser√° conducido por el equipo compuesto por Carlos Enriquez de Salamanca y Antonio Boto, excampe√≥n de Espa√Īa de Rallyes, ambos habituados a las pruebas de regularidad m√°s exigentes. El Eco-Rallye recorre 375 kms, 190 de los cuales corresponder√°n a las 10 zonas de regularidad programadas con el objetivo de alcanzar la mayor eficiencia posible.

SsangYont Tivoli GLP trasera - PUNTA TAC√ďN TV

SsangYont Tivoli GLP trasera – PUNTA TAC√ďN TV

El Tivoli GLP ha sido desarrollado para su uso tanto con gas licuado del petróleo como con gasolina, y ofrece al conductor un funcionamiento extremadamente suave sin percibir diferencia alguna entre ambos combustibles. Cabe destacar también su gran autonomía gracias a los 54 litros de gas y los 47 litros de gasolina de capacidad máxima, que le sirven para superar ampliamente los 1.000 kilómetros sin necesidad de repostar, todo ello con un coste por kilómetro recorrido con GLP muy inferior a la versión diésel, y con un reducido nivel de emisiones contaminantes, especialmente de óxido nitroso y de partículas solidas flotantes que llegan a reducirse hasta en un 90%.

El coche que conducir√°n Carlos y Antonio, est√° disponible en cualquier concesionario oficial de SsangYong desde 16.150 ‚ā¨ hasta 19.750 ‚ā¨, manteniendo la garant√≠a de 5 a√Īos o 100.000 kil√≥metros ofrecida en el resto de la gama. El sobreprecio sobre la versi√≥n de gasolina equivalente es de 1.750‚ā¨ sin a√Īadir las ayudas adicionales ofrecidas para la conversi√≥n a GLP en algunas comunidades aut√≥nomas, que cada vez, apuestan m√°s por esta tecnolog√≠a para mejorar la calidad del aire en las grandes ciudades.

SsangYong Espa√Īa apuesta decididamente por esta tecnolog√≠a ofreci√©ndola opcionalmente no solo en el T√≠voli, sino tambi√©n en el XLV, es decir, en los dos modelos disponibles con motores gasolina en su gama. La intenci√≥n de la marca es posicionarse como una de las mejores alternativas para aquellos usuarios que buscan un veh√≠culo fiable, eficiente y respetuoso con el medio ambiente.