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Toyota en Madrid Auto

Toyota en Madrid Auto

Toyota present√≥ en primicia en Madrid Auto 2016 – Sal√≥n del Autom√≥vil de Madrid – el nuevo Toyota C-HR, su nueva propuesta para el segmento de los crossover de tama√Īo medio. Fue la primera vez que se pudo contemplar en directo el nuevo C-HR despu√©s de su presentaci√≥n mundial en el Sal√≥n del Autom√≥vil de Ginebra 2016, el pasado mes de marzo.

C-HR fue la estrella del stand de Toyota, pero no la √ļnica novedad. Junto a √©l se presentaron la octava generaci√≥n del Toyota Hilux, el l√≠der del segmento pick-up que llega totalmente renovado, y PROACE VERSO, un nuevo monovolumen en la gama Toyota destinado a satisfacer las m√°s variadas necesidades de las familias y los servicios de transporte de personas, pero tambi√©n una herramienta de trabajo y ocio para los aut√≥nomos.

Toyota C-HR

Toyota C-HR - PUNTA TAC√ďN TV

Toyota C-HR – PUNTA TAC√ďN TV

La Nueva Arquitectura Global de Toyota ‚ÄĒToyota New Global Architecture(TNGA)‚ÄĒ, la base sobre la que ha sido desarrollado el Toyota C-HR, ha permitido a los dise√Īadores e ingenieros de Toyota disponer de un gran flexibilidad en tres aspectos clave de cualquier veh√≠culo: dise√Īo, motorizaci√≥n y comportamiento din√°mico. Y el resultado ha sido un crossover de dise√Īo cup√© e imagen rompedora, que aportar√° a sus propietarios un gran placer de conducci√≥n y que se aprovechar√° de las √ļltimas innovaciones en tecnolog√≠a h√≠brida de la mano del nuevo sistema h√≠brido Full Hybrid, sin√≥nimo de buenas prestaciones y bajo consumo.

Toyota C-HR es el resultado de la colaboraci√≥n internacional entre los centros de dise√Īo de Toyota en tres continentes: Asia, Am√©rica y Europa. Con sus 4,35 metros de largo y un espacio interior sobresaliente, el nuevo C-HR entrar√° de lleno en el segmento de mayor desarrollo en los √ļltimos tiempos, el C-SUV o crossover de tama√Īo medio.

La nueva propuesta de Toyota para el segmento todocamino se propulsará gracias a un sistema híbrido combinado Full Hybrid de 122 CV, que además de por su buena respuesta dinámica sobresale por su eficiencia. Queda patente por su cifra de emisiones contaminantes, inferior a 90 g/km de CO2.

C-HR, cuya imagen se mantiene muy fiel al prototipo que se pudo ver por primera vez en el Salón del Automóvil de París en 2014, y que causó una excelente impresión, ha sido desarrollado teniendo siempre presente al conductor europeo. Las unidades preserie han recorrido miles de kilómetros por carreteras de toda Europa de forma que su tacto de conducción se ha adaptado específicamente a los gustos de los clientes del Viejo Continente.

El nuevo crossover de Toyota se fabricará en Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT), en Sakarya (Turquía), aunque su sistema de propulsión híbrido combinado Full Hybrid se producirá en la planta de motores de Toyota Motor Manufacturing UK, en Deeside (Gales).

El Toyota C-HR llegar√° al mercado a finales de 2016.

Toyota Hilux

Toyota Hilux - PUNTA TAC√ďN TV

Toyota Hilux – PUNTA TAC√ďN TV

L√≠der de ventas en el segmento de los pick-up en Espa√Īa desde hace a√Īos, Toyota Hilux se presenta, en su octava generaci√≥n, con todos sus argumentos reforzados. Hilux es m√°s resistente, tiene mayor capacidad todoterreno, presumen de una imagen mucho m√°s agresiva y cuenta con un potente y eficiente nuevo motor un nuevo motor di√©sel ‚ÄĒGlobal Diesel (GD)‚ÄĒ 2.4 D-4D de 150 CV, con funci√≥n Stop & Start.

Este nuevo propulsor combina una entrega de par sobresaliente a bajo y medio r√©gimen con un consumo de combustible y unas emisiones, de nuevo, l√≠der en su segmento. Disponible con tres tipos de carrocer√≠a ‚ÄĒcabina sencilla, cabina extra (cuatro plazas) y doble cabina (cinco plazas) ‚ÄĒ, el nuevo Hilux redefine el concepto pick-up gracias a un bastidor portante m√°s firme, una plataforma reforzada, mayor potencia de remolque y mejor capacidad 4×4.

La octava generaci√≥n de Hilux, un modelo del que se han vendido ya m√°s de 16 millones de unidades desde que llegara al mercado en 1968,¬† supone un paso m√°s all√° tambi√©n en calidad percibida y dise√Īo interior, as√≠ como en seguridad gracias a Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de ayuda a la conducci√≥n y seguridad de Toyota.

Toyota PROACE VERSO

El nuevo monovolumen de Toyota se adapta a todas las necesidades. PROACE VERSO llegar√° en el mercado con una gama amplia y variada, con tres versiones de carrocer√≠a ‚ÄĒ PROACE VERSO Compacto, PROACE VERSO Medio y PROACE VERSO Largo‚ÄĒ y hasta cinco motores di√©sel donde elegir, de 1.6 y 2.0 litros de cilindrada y de 95 a 180 CV.

Toyota PROACE VERSO - PUNTA TAC√ďN TV

Toyota PROACE VERSO – PUNTA TAC√ďN TV

Con capacidad para hasta 9 ocupantes,¬† PROACE VERSO contar√° con tres niveles de equipamiento ‚ÄĒShuttle, Family y VIP‚ÄĒ, convenientemente configurado cada uno de ellos para responder a las necesidades de cada tipo de cliente. As√≠, PROACE VERSO Shuttle se orientan a trabajadores aut√≥nomos que utilicen su veh√≠culo tanto para su d√≠a a d√≠a profesional como para momentos de ocio. PROACE VERSO Family est√° concebido como un monovolumen familiar, id√≥neo para el tiempo libre. Finalmente, PROACE VERSO VIP es la variante ideal para tareas de transporte ejecutivo, siendo f√°cilmente reconocible por sus cristales tintados.

PROACE VERSO, un monovolumen cuya máxima seguridad ha sido recientemente avalado por Euro NCAP, organismo que le ha otorgado cinco estrellas en sus pruebas de choque, se distingue por su completo y abundante equipamiento. Puertas laterales automáticas de accionamiento con el pie, luneta posterior de apertura independiente para facilitar la carga y descarga del maletero sin necesidad de abrir el portón, techo panorámico o asientos deslizantes sobre raíles en el piso son solo algunos de los muchos elementos disponibles.

RAV4 hybrid y Prius

Las tres grandes novedades de Toyota en Madrid Auto 2016, C-HR, Hilux y PROACE VERSO, estaban acompa√Īadas por los m√°s recientes lanzamientos de Toyota en Espa√Īa: RAV4 hybrid y Prius. La versi√≥n h√≠brida del pionero de los todocamino y el modelo que abri√≥ la senda de la tecnolog√≠a h√≠brida en el mundo all√° por 1997 ser√°n parte del espacio reservado a los h√≠bridos en el stand de Toyota en el¬† Sal√≥n del Autom√≥vil de Madrid.

Toyota RAV-4 Hybrid - PUNTA TAC√ďN TV

Toyota RAV-4 Hybrid – PUNTA TAC√ďN TV

Hace algo m√°s de 20 a√Īos que el Toyota RAV4 dio origen al segmento de los todocaminos. Ahora, dos d√©cadas despu√©s, RAV4 contin√ļa a la cabeza de la innovaci√≥n de la mano de la variante h√≠brida: RAV4 hybrid. Con un sistema h√≠brido combinado Full Hybrid de 197 CV de potencia m√°xima, el nuevo RAV4 hybrid presenta un consumo (4,9 l/100 km) y unas emisiones de CO2 (115 g/km) de las m√°s bajas de su categor√≠a.

La versión híbrida del pionero de los todocaminos monta un motor de gasolina 2.5 VVT-i de 152 CV y un propulsor eléctrico de 105 kW (143 CV), a los que se une, en las versiones de tracción total (AWD), un segundo motor eléctrico, situado en el eje trasero. Lanzado hace apenas un mes, RAV4 hybrid, el RAV4 más potente vendido en Europa, ha supuesto una revolución en el segmento de los todocamino.

La otra gran novedad h√≠brida recientemente incorporada a la gama Toyota en Espa√Īa es la cuarta generaci√≥n¬† de Prius. Con un revolucionario dise√Īo, un nuevo sistema h√≠brido y una plataforma basada en la Nueva Arquitectura Global de Toyota ‚ÄĒToyota New Global Architecture (TNGA)‚ÄĒ, el pionero h√≠brido vuelve a ser una referencia en cuanto a eficiencia, con un consumo de s√≥lo 3,3 l/100 km.

Prius, galardonado con las cinco estrellas Euro NCAP recientemente por sus elevados niveles de seguridad, aprovecha las fortalezas de sus predecesores, las tres primeras generaciones de un modelo que ya es historia del mundo del automóvil. Pero supone una evolución en todos los sentidos. Sobresale su nuevo sistema de propulsión híbrido combinado Full Hybrid de 122 CV, con un motor de gasolina 1.8 VVT-i litros de 98 CV y ciclo Atkinson y un nuevo transeje híbrido, que aloja en su interior dos motores-generadores eléctricos, un engranaje planetario y un engranaje reductor en la transmisión final.

Gama híbrida

Los híbridos fueron los grandes protagonistas de casi todo el espacio reservado para Toyota en Madrid Auto 2016. Además de RAV4 hybrid y Prius, los híbridos de Toyota hizo pleno al exponer además, dos unidades de Yaris hybrid, una de ellas con la llamativa carrocería Bi-Tono, Auris hybrid, Auris hybrid Touring Sports y Prius+.

Nuevo Toyota Prius - PUNTA TAC√ďN TV

Nuevo Toyota Prius – PUNTA TAC√ďN TV

Toyota es referencia a nivel mundial en lo que a tecnología híbrida se refiere, con casi 9 millones de híbridos vendidos en todo el mundo, que han ahorrado casi 60 millones de toneladas de CO2 emitidas a la atmósfera, y la gama hibrida más amplia del mercado.

Desde el lanzamiento de la primera generación de Prius en 1997, Toyota ha ido ampliando su gama híbrida para populariza una tecnología que conjuga un extraordinario placer de conducción con unos muy bajos niveles de consumo y emisiones, tanto de CO2 como de NOx.

En Espa√Īa, son ya m√°s de 75.000 los h√≠bridos que circulan por nuestras carreteras,¬† aportando a sus propietarios unos ahorros rese√Īables en lo referente a consumo de combustible y costes de mantenimiento, como queda demostrado por estudios independientes como el de Tec-RMI*. Adem√°s, todos los h√≠bridos de Toyota est√°n clasificados con ECO en el nuevo sistema de etiquetado anunciado por la Direcci√≥n General de Tr√°fico (DGT), una discriminaci√≥n positiva que deja claro que los h√≠bridos son muy respetuosos con el medio ambiente.

En el stand de Toyota en Auto Madrid 2016 tambi√©n¬† habr√° un espacio reservado para el modelo m√°s urbano de la gama, AYGO, as√≠ como el monovolumen de tama√Īo medio, Verso, y la berlina del segmento D, Avensis, en este caso en su variante familiar (Avensis Touring Sports). El referente entre los todoterrenos m√°s robustos y fiables, Land Cruiser, formar√° parte igualmente del espacio expositivo.