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Modelo de Clay - PUNTA TAC√ďN TV

1.400 días de un SEAT

1.400 días de un SEAT

Bocetos - PUNTA TAC√ďN TV

Bocetos – PUNTA TAC√ďN TV

1.400 d√≠as, m√°s de 1.000 esbozos, 5.000 kilos de arcilla y 1.000 litros de pintura. Son algunas de las cifras que protagonizan el dise√Īo de un nuevo modelo. Es un proceso de cuatro a√Īos que empieza de forma artesanal, con un l√°piz y un papel, hasta terminar con el veh√≠culo en la cadena de producci√≥n. Por el camino, tambi√©n se trabajan veh√≠culos de arcilla a tama√Īo real, se buscan nuevos colores y texturas y se define c√≥mo ser√° el interior del nuevo coche.

1 РBriefing. En primer lugar, se redactan las líneas maestras que debe reunir el nuevo modelo. Es la hoja de ruta que definirá el ADN del coche, por lo que todo el proceso se ajustará a estas indicaciones.

Modelo - PUNTA TAC√ďN TV

Modelo – PUNTA TAC√ďN TV

2 – Esbozos. Los dise√Īadores van dibujando el nuevo coche. Se parte de ‚Äúlo que nos gustar√≠a hacer‚ÄĚ, explica Jaume Sala, responsable de Dise√Īo Interior de SEAT, para terminar haciendo ‚Äúcasi una foto‚ÄĚ del nuevo veh√≠culo. Durante cuatro a√Īos llegan a elaborar m√°s de 1.000 esbozos.

3 – Generaci√≥n del CAD. Una vez hechos los esbozos, se recrean virtualmente para dar volumen al futuro veh√≠culo. El documento no sirve s√≥lo para el dise√Īo del nuevo coche, tambi√©n se utiliza para hacerle un seguimiento t√©cnico.

Creaci√≥n modelo Clay - PUNTA TAC√ďN TV

Creaci√≥n modelo Clay – PUNTA TAC√ďN TV

4 – Modelo de clay. Es un modelo de arcilla de tama√Īo real que pesa cuatro toneladas, el doble que un coche convencional. Sirve para recrear f√≠sicamente el dise√Īo exterior, y se le va dando forma a medida que se introducen los cambios. En este proceso tambi√©n hay un trabajo artesano, el del moldeador que va puliendo el modelo a mano.

Modelo de Clay - PUNTA TAC√ďN TV

Modelo de Clay – PUNTA TAC√ďN TV

5 – Frozen model. Es el dise√Īo exterior definitivo aprobado por la compa√Ī√≠a. Tiene una apariencia completamente real, a pesar de ser todav√≠a un modelo de clay. A lo largo de todo el proceso pueden llegar a utilizarse hasta 5.000 kg. de arcilla.

Colores - PUNTA TAC√ďN TV

Colores – PUNTA TAC√ďN TV

6 – Creaci√≥n de colores. El departamento de Color&Trim se encarga de crear los colores internos y externos del nuevo modelo. Trabaja a dos a√Īos vista y recoge ideas que provienen ‚Äúdel mundo de la moda, la arquitectura o el dise√Īo de producto‚ÄĚ, explica Jordi Font, responsable de este departamento en SEAT. A pesar de llevar a cabo 100 formulaciones e invertir 1.000 litros de pintura, s√≥lo 12 tonos conformar√°n la paleta exterior del coche.

Asientos - PUNTA TAC√ďN TV

Asientos – PUNTA TAC√ďN TV

7 – Asientos. Para la elaboraci√≥n de los asientos se tienen en cuenta criterios de ‚Äúconfort y est√©ticos‚ÄĚ, asegura Jaume Sala. El departamento de Color&Trim tambi√©n interviene en esta parte del proceso: con una m√°quina de coser se preparan los patrones ‚Äúcombinando los materiales y colores que puedan encajar mejor‚ÄĚ, explica Jordi Font.

Dise√Īo interior - PUNTA TAC√ďN TV

Dise√Īo interior – PUNTA TAC√ďN TV

8 – Dise√Īo interior. ‚ÄúEst√° orientado al conductor‚ÄĚ, enfatiza Sala, quien tambi√©n explica que la pantalla ha ganado protagonismo hasta el punto que primero se decide su ubicaci√≥n y luego viene todo lo dem√°s. El dise√Īo interior se rige sobre todo por la funcionalidad. ‚ÄúNos preguntamos d√≥nde guardar el tel√©fono m√≥vil, las gafas o la botella de agua‚ÄĚ. Por ello, concluye, debe ser ante todo ‚Äú√ļtil y eficaz‚ÄĚ.

Todos estos procesos desarrollados a la vez culminar√°n en el nuevo modelo. Tras cuatro a√Īos de intenso trabajo, el equipo de dise√Īo no se detiene: un nuevo proyecto se encamina.