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Inicios en 1899 - PUNTA TAC√ďN TV

120 a√Īos de Opel

120 a√Īos de Opel

Inicios en 1899 - PUNTA TAC√ďN TV

Inicios en 1899 – PUNTA TAC√ďN TV

Opel es uno de los fabricantes de autom√≥viles de m√°s larga tradici√≥n en el mundo. El pr√≥ximo a√Īo, la marca celebrar√° sus 120 a√Īos de autom√≥viles. Atendiendo al consejo de sus hijos Carl, Wilhelm y Friedrich, Sophie Opel decidi√≥ empezar a producir autom√≥viles en 1899, cuatro a√Īos despu√©s del fallecimiento del fundador de la empresa, Adam Opel. Lo que comenz√≥ en un garaje de R√ľsselsheim am Main con 65 ‚Äúcoches Opel a motor con patente Lutzmann‚ÄĚ fabricados a mano es hoy un fen√≥meno de masas que ha producido ya m√°s 70 millones de veh√≠culos. Opel defendi√≥ desde el principio que la producci√≥n deb√≠a ser tan eficiente como fuera posible para que los autom√≥viles tuvieran un precio asequible. Por ejemplo, Opel se convirti√≥ en 1924 en el primer fabricante alem√°n que introdujo la cadena de montaje en su f√°brica, lo que contribuy√≥ al √©xito de ventas del Opel 4/12 CV ‚ÄúLaubfrosch‚ÄĚ y, posteriormente, de todas las variantes del Opel 4 CV, que se convirti√≥ en un √©xito de ventas. Ya en la d√©cada de 1930, la empresa de R√ľsselsheim produc√≠a veh√≠culos econ√≥micos y de avanzada tecnolog√≠a como el Opel P4 y el Kadett (con carrocer√≠a autoportante). Los veh√≠culos fabricados en Alemania y la ingenier√≠a alemana se convirtieron as√≠ en productos asequibles y accesibles al gran p√ļblico. Opel se mantuvo fiel a su impulso democratizador de la movilidad cuando desarroll√≥ su primer autom√≥vil deportivo: el Opel GT, un veh√≠culo de ensue√Īo que se comercializ√≥ en 1968 a un precio asequible.

La marca ha jugado un papel fundamental en todos los segmentos del mercado con modelos como el Opel Kadett, el Rekord o el Kapit√§n, que fueron protagonistas del per√≠odo de reconstrucci√≥n y el milagro econ√≥mico alem√°n tras la Guerra Mundial. Luego vendr√≠an modelos como el Opel GT, el Manta y el Monza. En los a√Īos 80 y 90 del siglo XX, los modelos Corsa, Astra y Zafira fueron aut√©nticos superventas y se convirtieron en s√≠mbolos de la reunificaci√≥n del pa√≠s. Tras la ca√≠da del Muro de Berl√≠n y la inauguraci√≥n de la f√°brica de Eisenach, la popularidad de Opel alcanz√≥ niveles sin precedentes. Entre 1992 y 1998 se produjeron 4,2 millones de veh√≠culos de la primera generaci√≥n del Astra, lo que supuso un r√©cord hist√≥rico para Opel. En la actualidad, la empresa de R√ľsselsheim mantiene una fuerte implantaci√≥n en la sociedad y sigue ofreciendo tecnolog√≠as que, por lo general, est√°n reservadas para veh√≠culos m√°s caros. Soluciones tan innovadoras como los faros matriciales IntelliLux LED¬ģ del Astra (Coche del a√Īo en Europa en 2016) y el Insignia, los asientos ergon√≥micos activos con certificado AGR (disponibles en numerosos modelos) o la amplia gama de sistemas de asistencia para mejorar la seguridad y el confort (en toda la gama) son caracter√≠sticas distintivas de Opel.

Del Lutzmann al Doktorwagen: los primeros a√Īos

Opel Doktorwagen - PUNTA TAC√ďN TV

Opel Doktorwagen – PUNTA TAC√ďN TV

A finales del siglo XIX, Opel adquiere la f√°brica de motores de Friedrich Lutzmann y se une as√≠ a otros pioneros del autom√≥vil como Daimler, Benz o Peugeot. En la primavera de 1899 se empieza a fabricar en R√ľsselsheim el primer ‚Äúcoche Opel a motor con patente Lutzmann‚ÄĚ. Dos a√Īos m√°s tarde, un Lutzmann modificado se hace con la victoria en la ‚Äúcarrera de monta√Īa‚ÄĚ Heidelberg-K√∂nigstuhl, por delante de ‚Äúotros 16 veh√≠culos de conocidos fabricantes alemanes‚ÄĚ. La industria automovil√≠stica se desarrolla a un ritmo vertiginoso. Los primeros modelos son descendientes directos de los coches de caballos, pero en 1909 Opel presenta un peque√Īo veh√≠culo ultramoderno a un precio muy competitivo: el Opel 4/8 CV Doktorwagen, que ya cuenta con un motor Opel de cuatro cilindros en l√≠nea. En la publicidad, Opel asegura que es el veh√≠culo ideal para ‚Äúm√©dicos, veterinarios y abogados‚ÄĚ. El Doktorwagen se comercializ√≥ a un precio que oscila entre 4.000 y 5.000 marcos, cuando otros veh√≠culos de la √©poca costaban unos 20.000 DM. Lejos de ser un juguete para ricos y famosos, se convirti√≥ en una soluci√≥n de movilidad para un amplio n√ļmero de personas y en el veh√≠culo perfecto para los m√©dicos rurales, de ah√≠ el apodo de ‚ÄúCoche del Doctor‚ÄĚ.

Del Laubfrosch al Kadett: movilidad para las masas

En 1924, Friedrich (que ocupaba el puesto de director de ingenier√≠a) y su hermano Wilhelm introducen en Opel la cadena de montaje, un m√©todo de producci√≥n que abarata los costes y que Ford hab√≠a utilizado por primera vez en 1913 en los Estados Unidos. Opel siempre hab√≠a seguido muy de cerca las novedades que ven√≠an de otros pa√≠ses. Adam Opel se hab√≠a sentido fascinado por la m√°quina de coser durante sus viajes por Francia, y el sistema Darracq proporcion√≥ un gran impulso a la fabricaci√≥n de autom√≥viles en R√ľsselsheim. Los hermanos Opel lanzaron entonces el innovador 4/12 CV ‚ÄúLaubfrosch‚ÄĚ, un biplaza que alcanzaba una velocidad punta de 60 km/h y, gracias a su producci√≥n en la cadena de montaje, ten√≠a un precio de s√≥lo 34.900 marcos de oro. Con la entrada en circulaci√≥n del marco imperial (Reichmark) ese mismo a√Īo, el ‚Äúcoche para todo el mundo‚ÄĚ estaba disponible por 1.930 RM. Durante los a√Īos siguientes apareci√≥ toda una gama de veh√≠culos basados en la tecnolog√≠a del Laubfrosch. En total, se fabricaron 119.484 autom√≥viles Opel 4 CV hasta 1931.

Opel P4 - PUNTA TAC√ďN TV

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Si estos revolucionarios vehículos dominaron la década de 1920, el Kadett hará lo propio en la de 1930, una época en la que la industria automovilística avanza a pasos agigantados. El Kadett sustituye al popular Opel P4 y celebra su lanzamiento con una carrocería autoportante de acero, suspensión delantera independiente, motor de cuatro tiempos con cuatro cilindros y frenos hidráulicos de tambor. Su precio es muy inferior al de sus directos competidores. En 1938 se comercializa el Opel Kadett berlina a un precio de sólo 1.795 marcos.

Opel Kadett - PUNTA TAC√ďN TV

Opel Kadett – PUNTA TAC√ďN TV

La denominaci√≥n Kadett regresa en 1962 y Opel sube la apuesta a√ļn m√°s con el Kadett A. Mientras que muchos competidores siguen utilizando un motor de dos tiempos o¬† refrigerado por aire colocado en la parte posterior, el nuevo Kadett destaca por el confort de un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua, una silenciosa caja de cambios de cuatro velocidades y estilos de carrocer√≠a que van desde el coup√© hasta el Caravan.

Del Olympia Rekord a los modelos ‚ÄúKAD‚ÄĚ: creciente prosperidad

Opel Olympia Rekord - PUNTA TAC√ďN TV

Opel Olympia Rekord – PUNTA TAC√ďN TV

La primera novedad de Opel despu√©s de la guerra es el Olympia Rekord, un veh√≠culo que anuncia una nueva era con su carrocer√≠a monocasco y su parrilla cromada como la boca de un tibur√≥n. El dise√Īo est√° inspirado en las grandes berlinas americanas y encaja a la perfecci√≥n en el milagro econ√≥mico de la √©poca, cuando presumir del √©xito personal vuelve a estar bien visto. Otro modelo que aparece en estos a√Īos es el Olympia Rekord Caravan, un veh√≠culo para el ocio de toda la familia. En 1954 se presenta un nuevo Opel Kapit√§n, seguido por el Opel Rekord P2 en 1960. En 1963 se comercializa el Rekord A con frenos de disco y, poco tiempo despu√©s, con motor de seis cilindros. Ya sea en versi√≥n coup√©, familiar o berlina, el Rekord es un veh√≠culo de tama√Īo medio con el que inmediatamente se identifica la nueva clase media de la joven Rep√ļblica Federal Alemana. Opel produce 882.433 Rekord A hasta 1965. Este √©xito abre la puerta a los ‚Äútres grandes‚ÄĚ, los modelos ‚ÄúKAD‚ÄĚ – Kapit√§n, Admiral y Diplomat -, que llegan al segmento de lujo en 1964. La segunda generaci√≥n de estos modelos KAD puede presumir de un confort de conducci√≥n sin precedentes gracias al legendario eje trasero De Dion. Opel introduce la columna de direcci√≥n de seguridad con el Rekord C en 1968. Estas innovaciones contribuyen a aliviar los crecientes vol√ļmenes de tr√°fico.

Del Opel GT al Calibra: el nuevo car√°cter deportivo

Opel Calibra - PUNTA TAC√ďN TV

Opel Calibra – PUNTA TAC√ďN TV

En junio de 1964, Opel se convierte en el primer fabricante europeo en abrir un aut√©ntico y moderno estudio de dise√Īo. S√≥lo un a√Īo m√°s tarde aparece el primer concept car de un fabricante europeo, el Opel Experimental GT, presentado en el Sal√≥n del Autom√≥vil de Frankfurt en 1965. Apenas 36 meses despu√©s se pone a la venta el Opel GT, toda una leyenda entre los veh√≠culos deportivos, que tiene un precio asequible gracias a la producci√≥n en serie y supone un nuevo √©xito para la marca de R√ľsselsheim. La empresa mantiene la misma f√≥rmula durante los a√Īos siguientes. El Manta comparte tecnolog√≠a con el Ascona cuando aparece en 1970, mientras que el Calibra ‚Äútoma prestada‚ÄĚ la tecnolog√≠a del Vectra a partir de 1989. El Calibra Turbo 4×4, que se sit√ļa en lo m√°s alto de la gama del campe√≥n del mundo de la aerodin√°mica (con un Cx de 0,26), desarrolla 204 CV y ofrece las mismas prestaciones que otros veh√≠culos deportivos de m√°s del doble de precio.

Del Corsa al Ampera: superventas y vanguardistas

Opel Corsa GSi - PUNTA TAC√ďN TV

Opel Corsa GSi – PUNTA TAC√ďN TV

En 1982, Opel caus√≥ un gran impacto con un peque√Īo veh√≠culo: el Corsa A, que complet√≥ la gama de la empresa al situarse por debajo del Kadett. El Corsa fue toda una demostraci√≥n de c√≥mo sacar el m√°ximo partido a un tama√Īo reducido sin renunciar a la econom√≠a ni al placer de conducir. Cada una de las cinco sucesivas generaciones del Corsa (del A al E) ha supuesto un paso adelante en la democratizaci√≥n de la movilidad. Hasta la fecha se han matriculado cerca de 14 millones de Corsa, de los cuales m√°s de 10,5 han salido de las l√≠neas de producci√≥n de la planta de Zaragoza, y el pr√≥ximo a√Īo aparecer√° la siguiente generaci√≥n, que marcar√° un nuevo cap√≠tulo en la historia del Corsa con una versi√≥n totalmente el√©ctrica.

Del mismo modo que el Corsa ha marcado el segmento de los peque√Īos turismos, el Zafira con siete plazas ha definido el de los monovol√ļmenes compactos desde 1999. Su caracter√≠stica m√°s destacada es la tercera fila de asientos que desaparece por completo bajo el piso del maletero, mientras que los propietarios de modelos de la competencia se ven obligados a retirar los pesados asientos adicionales y guardarlos en su casa o en el garaje cuando necesitan m√°s espacio en el maletero. Con una longitud de 4,32 metros, el Zafira tiene sitio de sobra para siete personas. Este monovolumen compacto tambi√©n se puede convertir en un veh√≠culo de transporte en cuesti√≥n de segundos sin m√°s que plegar los asientos de la segunda y tercera fila, creando una zona de carga de 1,56 por 1,15 metros con una capacidad total que llega a los 1.700 litros. El Zafira actual es otro maestro de la metamorfosis, ya que se puede usar como transporte o como sal√≥n sobre ruedas gracias al sistema de asientos Flex7¬ģPlus.

Opel Ampera-e - PUNTA TAC√ďN TV

Opel Ampera-e – PUNTA TAC√ďN TV

Opel Ampera - PUNTA TAC√ďN TV

Opel Ampera – PUNTA TAC√ďN TV

Otro pionero sigue los pasos del Corsa y el Zafira despu√©s de celebrar su estreno mundial en el Sal√≥n del Autom√≥vil de Ginebra de 2009: el Opel Ampera, un autom√≥vil que redefine la movilidad el√©ctrica. Elegido ‚ÄúEuropean Car of The Year en 2012‚ÄĚ su propulsi√≥n es completamente el√©ctrica y cuenta con su propia fuente de energ√≠a a bordo, con un motor de explosi√≥n que act√ļa como extendedor de la autonom√≠a. Esto hace que el Ampera sea tan independiente de las estaciones de carga como un turismo convencional. Opel presenta la siguiente generaci√≥n de autom√≥viles el√©ctricos en el Sal√≥n del Autom√≥vil de Par√≠s de 2016. El Ampera-e tiene una autonom√≠a completamente el√©ctrica seg√ļn la normativa NEDC de 520 kil√≥metros gracias a su bater√≠a de iones de litio de 60 kWh. Y el motor el√©ctrico de 204 CV/150 kW le proporciona una aceleraci√≥n similar a un autom√≥vil deportivo. El pr√≥ximo coche el√©ctrico de Opel aparecer√° el a√Īo que viene y la movilidad el√©ctrica recibir√° otro impulso con el Corsa-e, que llegar√° a las carreteras europeas.

Del Astra al Insignia: la nueva eficiencia

En 2015, Opel descubre la nueva ‚Äúlevedad del ser‚ÄĚ con el lanzamiento de la generaci√≥n actual del Astra, un veh√≠culo compacto que pesa hasta 200 kilos menos que su antecesor. La gama de motores tambi√©n sigue esta tendencia de la reducci√≥n del tama√Īo, con menos cubicaje y el uso de turbocompresor, lo que da como resultado menores consumos y mayor eficiencia. Por primera vez, el Astra se ofrece con un motor de gasolina de inyecci√≥n directa con tres cilindros y con sistema de iluminaci√≥n adaptativa matricial IntelliLux LED¬ģ, un avanzado sistema que convierte la noche en d√≠a sin deslumbrar a otros conductores. ¬°Toda una innovaci√≥n en el segmento compacto! El Astra convence por igual a clientes y expertos y es elegido ‚ÄúEuropean Car of The Year en 2016‚ÄĚ.

El Insignia A de 2008 – tambi√©n premiado con el COTY de 2009 – se convierte en el primer Opel que puede reconocer se√Īales de tr√°fico, adem√°s de estar equipado con el sistema de iluminaci√≥n adaptativa inteligente AFL+. Al igual que el Astra, la segunda generaci√≥n del modelo estrella de Opel ha sido dise√Īado pensando en la eficiencia. El nuevo Insignia es m√°s ligero y econ√≥mico, pero tambi√©n mucho m√°s espacioso. Una de las caracter√≠sticas m√°s destacadas de los modelos Insignia GSi, Country Tourer, Grand Sport y Sports Tourer es la tracci√≥n adaptativa a las cuatro ruedas con reparto vectorial del par motor, que puede acelerar las ruedas traseras en una fracci√≥n de segundo cuando la situaci√≥n lo requiere. El Opel Insignia es el primer veh√≠culo de un gran fabricante que ofrece esta tecnolog√≠a en el segmento de tama√Īo medio.

Del Mokka al Grandland X: el fenómeno SUV

Familia X de Opel - PUNTA TAC√ďN TV

Familia X de Opel – PUNTA TAC√ďN TV

SUV (Sport Utility Vehicle ‚Äď Veh√≠culos Recreacionales) es el t√©rmino de moda en la industria automovil√≠stica. Los clientes quieren ocupar una posici√≥n un poco m√°s alta para tener mejor vista y disfrutar m√°s de sus viajes de larga distancia. Opel respondi√≥ muy pronto a esta demanda con una oferta sin parang√≥n en el segmento B: el elegante Mokka, que se ofrece tambi√©n con tracci√≥n a las cuatro ruedas y ha gozado de gran popularidad desde el principio. En 2017, sus compa√Īeros en la clase compacta son el Crossland X y el Grandland X. Todos los miembros de la familia X est√°n disponibles con asientos ergon√≥micos certificados por AGR (Aktion Gesunder R√ľcken eV – Asociaci√≥n para las Espaldas Saludables). La ergonom√≠a y comodidad de sus asientos forma parte del ADN de Opel desde el principio – hace 120 a√Īos, el Opel Patentmotorwagen ‚ÄúSistema Lutzmann‚ÄĚ ya contaba orgulloso con tapicer√≠a deportiva en cuero.