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Despliegue tecnológico en el Land Rover Discovery Sport

Despliegue tecnológico en el Land Rover Discovery Sport

Land Rover Discovery Sport Dynamic – PUNTA TACÓN TV

En el nuevo Land Rover Discovery Sport hay un amplio catálogo de tecnología disponible sin que el conductor tenga que preocuparse en ponerla en funcionamiento. 43 sensores miden y controlan desde la intensidad de los rayos de sol hasta la calidad del aire en el habitáculo.

Sensor luz solar – PUNTA TACÓN TV

Un sensor de luz solar situado en el salpicadero mide la intensidad de los rayos solares cada 200 milisegundos, el sistema de climatización tiene en cuenta la información recogida por este sensor y calcula el calor que genera la luz solar sobre la luna delantera regulando por si mismo la temperatura interior. Este sistema varía la temperatura interior en función de si se circula por zonas en sombra o con los rayos de sol incidiendo sobre el parabrisas, teniendo en cuenta, también, el ángulo con el que inciden para afinar más aún los ajustes que el sistema de climatización hace automáticamente. La humedad es otro de los parámetros que se gestiona de manera autónoma con la ayuda del aire acondicionado.

En las versiones de siete plazas se cuenta con salidas de aire a la altura de la cara en la segunda y tercera filas de asientos, así como una unidad auxiliar de aire acondicionado para la última fila de asientos.

A parte de la humedad, con el climatizador Dual Zone, se miden los niveles de toxicidad del aire en el habitáculo. El sistema recircula el aire en función de estos niveles. Los limpiaparabrisas con sensor de lluvia junto a un sensor de vaho situado en la luna delantera permitirán que el conductor tenga en todo momento una visión perfecta del terreno sobre el que circula sin necesidad de hacer nada.

En los espejos retrovisores exteriores se sitúan unos sensores ultrasónicos que miden la distancia entre el espejo y la superficie del agua cuando se hacen vadeos. La unidad Sensing Wade toma esa distancia, junto a la inclinación del vehículo para mostrar en la pantalla táctil la profundidad y emitir una señal sonora para avisar de la profundidad máxima de vadeo cuando se está aproximando.

High Beam Assist – PUNTA TACÓN TV

Una cámara esteoroscópica situada en el retrovisor interior escanea permanentemente el entorno hasta de 50 metros por delante del vehículo para generar una imagen en 3D en la que se detectan potenciales obstáculos, reconoce señales de tráfico y detecta el carril por el que circula el vehículo. Sistemas como la Frenada Autónoma de Emergencia, el aviso de exceso de velocidad y el aviso de cambio involuntario de carril emplean esta cámara en su funcionamiento.

El asistente de luces en carretera también se apoya en la cámara esteoroscópica para cambiar entre largas y cruce en función del tráfico que tengamos de frente y podamos deslumbrar.

Espejo interior antideslumbramiento – PUNTA TACÓN TV

A parte de no deslumbrar a los demás, el retrovisor interior tiene dos sensores que varían el brillo del espejo para que el conductor del nuevo Discovery Sport no sea deslumbrado.

Active Driveline – PUNTA TACÓN TV

El Active Driveline desactiva automáticamente el eje trasero a velocidades superiores a 35 km/h con el fin de mejorar la eficiencia y prestaciones de este nuevo Land Rover. Sin embargo, si se detecta una pérdida de tracción o se acelera bruscamente la tracción total se activa en tan sólo 300 milisegundos. El mismo sistema ajusta la entrega de par en las ruedas de cada lado al abordar curvas, mejorando la motricidad y optimizando la adherencia. La distribución de la tracción puede verse en tiempo real desde la pantalla táctil del salpicadero mediante la función 4x4i.