fbpx

PUNTA TACON TV

Jaguar XE SV Project 8

Jaguar XE SV Project 8

La divisi√≥n Special Vehicle Operations de Jaguar ha desarrollado una versi√≥n m√°s sobria para carretera del impactante XE SV Project 8 con un nuevo aler√≥n trasero que muestra un discreto dise√Īo que camufla el alto rendimiento digno de los circuitos de carreras de este veh√≠culo de 600 CV.

Jaguar XE SV Project 8 – PUNTA TAC√ďN TV

La nueva especificaci√≥n Touring pasa a formar parte de la gama que incluye la versi√≥n del Project 8 que puede alcanzar los 320 km/h y ostenta actualmente r√©cords de vuelta de una berlina de producci√≥n en serie en tres continentes, conseguidos en circuitos como N√ľrburgring Nordschleife, Aut√≥dromo de Dub√°i y Laguna Seca.

El alerón fijo Touring sustituye al refuerzo aerodinámico trasero de fibra de carbono ajustable del Project 8 y se completa con un splitter frontal fijo para mantener el equilibrio aerodinámico.

Detalles – PUNTA TAC√ďN TV

A pesar de este importante cambio en la aerodinámica, el Project 8 con motor V8 5.0 sobrealimentado y alerón Touring mantiene un nivel excepcional de rendimiento en carretera y experiencia de conducción para una berlina deportiva, ya que pasa de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada de 300 km/h.

Jamal Hameedi, Engineering Director de Jaguar Special Vehicle Operations, declar√≥: “El Project 8 ha recibido cr√≠ticas extraordinarias desde su lanzamiento, lo que confirma la capacidad del equipo de Special Vehicle Operations para crear una berlina compacta de Jaguar con un rendimiento que nada tiene que envidiar a un superveh√≠culo. La especificaci√≥n Touring a√Īade al Project 8 lo que buscan los amantes de los veh√≠culos con grandes prestaciones que no quieren renunciar a la din√°mica en carretera centrada en el conductor”.

Frente – PUNTA TAC√ďN TV

La divisi√≥n Special Vehicle Operations montar√° a mano un m√°ximo de 15 unidades del Project 8 con la especificaci√≥n Touring en su Centro T√©cnico de Warwickshire, √ļnicamente con la configuraci√≥n de cuatro asientos.

Los clientes pueden elegir entre los acabados Valencia Orange, Velocity Blue, Corris Grey Satin y British Racing Green, mientras que la ausencia de etiquetas adhesivas en la carrocería (disponibles como opcionales) refuerza su estatus como el sleeper definitivo.