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Nissan LEAF - PUNTA TAC√ďN TV

Los Nissan LEAF y Qashqai mantienen el tono positivo

Los Nissan LEAF y Qashqai mantienen el tono positivo

Nissan Qashqai - PUNTA TAC√ďN TV

Nissan Qashqai – PUNTA TAC√ďN TV

El mes de enero de 2019 ha vuelto a registrar una ca√≠da de matriculaciones de turismos en Espa√Īa. En este contexto, dos modelos de Nissan mantienen el tono positivo con el que ya acabaron el a√Īo anterior, LEAF y Qashqai, que incluso marcando nuevos r√©cords hist√≥ricos, mantienen su crecimiento.

La tendencia en el mercado espa√Īol y europeo se mantiene y son los crossovers los que siguen ‚Äútirando del carro‚ÄĚ. Hoy en d√≠a, estos veh√≠culos representan ya cuatro de cada diez ventas que se hacen en Espa√Īa. Y en este segmento, sigue habiendo un dominador claro, el Nissan Qashqai. Este veh√≠culo ha comenzado el a√Īo con un incremento del 2,6% con un volumen total de 1.971 unidades, situ√°ndose como primer crossover en el mercado espa√Īol y quinto modelo m√°s vendido en el total del r√°nking de modelos.

Nissan LEAF - PUNTA TAC√ďN TV

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Por otro lado, el Nissan LEAF ha liderado el segmento de los vehículos eléctricos con un volumen total en el mes de Enero de 151 unidades, lo que significa una cuota del 25%, es decir, uno de cada cuatro vehículos eléctricos vendido en el mes de Enero era un Nissan LEAF.

Nissan Micra ya est√° en el top-10 de los modelos m√°s vendidos en el segmento de utilitarios. En este sentido, es importante destacar que es hora de ¬ęM√°s Micra¬Ľ. La oferta del m√≠tico utilitario de Nissan se ampl√≠a para llegar a m√°s p√ļblico. A partir de ahora, tendr√° dos nuevos motores de gasolina y una versi√≥n especial m√°s deportiva, el Micra N-Sport.

Micra: es hora de m√°s Micra

El nuevo motor IG-T de 1,0 litros está disponible en toda la gama y genera 100 CV gestionados a través de una transmisión manual de cinco velocidades. Se trata de un bloque de tres cilindros que sustituye al aclamado motor de gasolina de 0,9 litros y 90 CV de la gama Micra y ofrece mejoras importantes en cuanto a eficiencia y rendimiento. Genera más potencia (+10 CV), más par (+20 Nm), menos emisiones de CO2 (entre 13 y 15 g/km menos, en función del acabado) y menor consumo de combustible (entre 0,6 y 0,7 l/100 km menos, en función del acabado) para reducir los costes de utilización del vehículo. Además, este motor está disponible con la transmisión automática X-Tronic.  La combinación de este motor más limpio y avanzado con la caja de cambios X-Tronic da como resultado el coche perfecto para los congestionados entornos urbanos. Su cambio suave permite una conducción cómoda y relajante, lo que le convierte en el turismo urbano perfecto.

La nueva versi√≥n insignia de la gama Nissan Micra es el motor de 1,0 litros y 117 CV conectado a una transmisi√≥n manual de seis velocidades m√°s deportiva. No se trata solo de una versi√≥n modificada y m√°s potente de la unidad de 100 CV, sino de un motor totalmente diferente. Aunque mantiene los tres cilindros, est√° dise√Īado para ofrecer una conducci√≥n m√°s orientada al rendimiento, con 180 Nm de par y 20 Nm adicionales gracias a la funci√≥n overboost. Esta oferta lo sit√ļa en el centro de los coches m√°s atractivos del segmento B. La versi√≥n N-Sport est√° disponible con el motor de 117 CV, con la nueva unidad de 1,0 litros de 100 CV manual.

Los nuevos motores de 100 CV y 117 CV de gasolina disponible para el Nissan Micra representan lo √ļltimo en ingenier√≠a avanzada. Est√°n dise√Īados para ofrecer a los clientes la mejor fusi√≥n entre rendimiento y eficiencia, manteniendo as√≠ al m√≠nimo los costes de uso del veh√≠culo. Ambos motores cumplen la m√°s reciente normativa de emisiones Euro6d-Temp.