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Nissan Ambition 2030

Nissan Ambition 2030

Nissan Motor Co., Ltd. ha presentado hoy Nissan Ambition 2030, la nueva visi√≥n a largo plazo de la compa√Ī√≠a para potenciar la movilidad. Con el objetivo de responder a las necesidades cr√≠ticas del medio ambiente, de la sociedad y de los clientes, Nissan tiene como objetivo a convertirse en una empresa sostenible e impulsar un mundo m√°s limpio, m√°s seguro y m√°s inclusivo. Gracias a esta visi√≥n, Nissan quiere aportar valor estrat√©gico mediante la potenciaci√≥n de una movilidad basada en experiencias seguras, emocionantes y m√°s integradas con las necesidades de clientes, y, a trav√©s de colaboraciones, empoderar a la sociedad para construir un ecosistema inteligente con una movilidad integrada.

Nissan Ambition 2030 – PUNTA TAC√ďN TV

Durante los pr√≥ximos diez a√Īos, Nissan ofrecer√° veh√≠culos electrificados e innovaciones tecnol√≥gicas mientras expande sus operaciones a nivel mundial. Esta visi√≥n apoya el objetivo de Nissan de conseguir la neutralidad en carbono en todo el ciclo de vida de sus productos de cara al ejercicio fiscal 2050.

El CEO de Nissan, Makoto Uchida, ha declarado: ¬ęEl papel de las empresas para responder a las necesidades de la sociedad es cada vez m√°s importante. Con Nissan Ambition 2030, impulsaremos la nueva era de la electrificaci√≥n, avanzaremos en tecnolog√≠as para reducir la huella de carbono y buscaremos nuevas oportunidades de negocio. Queremos transformar Nissan para que se convierta en una empresa sostenible que sea realmente necesaria para los clientes y la sociedad¬Ľ.

Acelerar la movilidad electrificada con experiencias diversas

Como pionera de los veh√≠culos el√©ctricos (VE), Nissan ha democratizado los veh√≠culos el√©ctricos y ha invertido en la creaci√≥n de infraestructuras de carga y en la gesti√≥n energ√©tica. Al situar la electrificaci√≥n en el centro de la estrategia a largo plazo de la empresa, Nissan Ambition 2030, la compa√Ī√≠a pretende acelerar la electrificaci√≥n de su gama de veh√≠culos y el ritmo de innovaci√≥n tecnol√≥gica con inversiones de 2 trillones de yenes durante los pr√≥ximos 5 a√Īos.

En base a la demanda de los clientes de una gama diversa de vehículos emocionantes, Nissan introducirá 23 nuevos modelos electrificados, incluyendo 15 nuevos vehículos eléctricos de cara al ejercicio fiscal 2030, con el objetivo de lograr una tasa de electrificación de más del 50% de la oferta a nivel mundial para las marcas Nissan e INFINITI.

Con la introducci√≥n de 23 nuevos veh√≠culos el√©ctricos y modelos equipados con tecnolog√≠a e-POWER durante los pr√≥ximos 5 a√Īos, Nissan pretende aumentar su tasa de ventas de modelos electrificados en los principales mercados de cara al ejercicio fiscal 2026, incluyendo:

  • En Europa, m√°s del 75% de las ventas.
  • En Jap√≥n, m√°s del 55% de las ventas.
  • En China, m√°s del 40% de las ventas
  • En Estados Unidos, m√°s del 40% de las ventas de modelos electrificados de cara al ejercicio fiscal 2030.

¬ęEstamos orgullosos de nuestra larga trayectoria de innovaci√≥n y de nuestro papel en la revoluci√≥n de los VE. Gracias a nuestra nueva ambici√≥n, seguimos liderando la aceleraci√≥n del cambio natural hacia los VE, generando atractivo para el cliente mediante una propuesta que emocionar√° en la forma de conducir, creando un mundo m√°s limpio¬Ľ, ha declarado Ashwani Gupta, director de Operaciones de Nissan.

Nissan también ha presentado hoy tres nuevos prototipos que ofrecen experiencias de conducción mejoradas a través de un sofisticado paquete tecnológico y que representan la siguiente etapa del futuro electrificado de la empresa. Estos prototipos muestran las emocionantes posibilidades que Nissan se esfuerza por ofrecer en una amplia gama de nuevos vehículos y ecosistemas avanzados.

Aumentar la accesibilidad y la innovación en la movilidad

La ambición de Nissan es apoyar un mayor acceso a una movilidad segura y emocionante. Para avanzar en este sentido, Nissan seguirá evolucionando sus tecnologías de baterías de iones de litio e introducirá la tecnología sin cobalto para reducir el coste en un 65% de cara al ejercicio fiscal 2028.

Nissan lanzar√° el veh√≠culo el√©ctrico con sus propias bater√≠as de Estado S√≥lido (ASSB) de cara al ejercicio fiscal 2028 y est√° trabajando para dejar preparada una f√°brica piloto de este tipo de tecnolog√≠a en Yokohama durante el ejercicio fiscal 2024. Con la introducci√≥n de la innovadora tecnolog√≠a ASSB, Nissan podr√° ampliar su oferta de VE en todos los segmentos y ofrecer un rendimiento m√°s din√°mico. Al reducir el tiempo de carga en un tercio, los ASSB permitir√°n que los VE sean m√°s eficientes y accesibles. Adem√°s, Nissan espera que la tecnolog√≠a ASSB reduzca el coste de los paquetes de bater√≠as a75$ por kWh durante el ejercicio fiscal 2028 y pretende reducirlo a√ļn m√°s hasta los 65$ por kWh para lograr la paridad de costes entre los VE y los de gasolina en el futuro.

Nissan Ariya – PUNTA TAC√ďN TV

Nissan pretende establecer un sistema global de suministro de bater√≠as para satisfacer la creciente demanda de veh√≠culos el√©ctricos por parte de los clientes y apoyar el creciente n√ļmero de veh√≠culos el√©ctricos en uso. En colaboraci√≥n con sus socios, Nissan pretende aumentar su capacidad global de producci√≥n de bater√≠as hasta los 52 GWh de cara al ejercicio fiscal 2026, y hasta los 130 GWh de cara al ejercicio fiscal 2030.

A trav√©s de Nissan Ambition 2030, la compa√Ī√≠a tambi√©n pretende ampliar los beneficios a la movilidad ofreciendo sus tecnolog√≠as avanzadas e inteligentes de asistencia a la conducci√≥n a m√°s clientes. Nissan continuar√° trabajando tambi√©n para crear nuevos servicios de movilidad.

Nissan quiere difundir la tecnología ProPILOT a más de 2,5 millones de vehículos Nissan e INFINITI de cara al ejercicio fiscal 2026. La empresa también seguirá desarrollando sus tecnologías de vehículos autónomos, con el objetivo de incorporar sistemas Lidar de próxima generación en prácticamente todos los modelos nuevos de cara al ejercicio fiscal 2030.

Para satisfacer las diferentes necesidades de transporte de los distintos países, Nissan colaborará con los socios más adecuados para hacer realidad nuevos servicios de movilidad que permitan una movilidad más eficiente en las ciudades, así como una movilidad más sostenible en las zonas rurales.

Ecosistema global para la movilidad y m√°s all√°

Adem√°s de la mejora tecnol√≥gica, Nissan trabajar√° en los procesos de fabricaci√≥n para conseguir que los veh√≠culos el√©ctricos sean m√°s competitivos. Nissan ampliar√° su concepto √ļnico de EV Hub, el EV36Zero, presentado recientemente por la marca en el Reino Unido, a los principales mercados mundiales, incluyendo Jap√≥n, China y Estados Unidos. EV36Zero es un ecosistema de fabricaci√≥n y servicios totalmente integrado que conecta la movilidad y la gesti√≥n energ√©tica con el objetivo de conseguir la neutralidad en carbono.

Garantizar que las bater√≠as de los veh√≠culos sigan siendo sostenibles tambi√©n seguir√° siendo una prioridad para Nissan, gracias a su d√©cada de experiencia en reutilizaci√≥n y reciclaje con 4R Energy. La empresa tiene la intenci√≥n de ampliar sus instalaciones de reacondicionamiento de bater√≠as m√°s all√° de Jap√≥n con nuevas ubicaciones en Europa durante el ejercicio fiscal 2022, y en estados Unidos durante el ejercicio fiscal 2025. La infraestructura de reacondicionamiento de Nissan apoyar√° una econom√≠a circular en la gesti√≥n energ√©tica, y la empresa pretende comercializar completamente sus sistemas de vehicle-to-everything y bater√≠as dom√©sticas a mediados de la d√©cada de 2020. Adem√°s, la empresa invertir√° hasta 20 billones de yenes hasta el a√Īo 2026 en infraestructuras de carga.

A medida que Nissan aumenta su ritmo de innovación en movilidad, tiene la intención de contratar a más de 3.000 empleados en investigación y desarrollo a nivel mundial, al tiempo que sigue mejorando la cualificación de su plantilla actual. La empresa también se basará en la colaboración de la Alianza para conseguir el ahorro de costes y la experiencia compartida en áreas como las tecnologías neutras en carbono, la electrificación, el software y los servicios.

Más allá del plan de transformación Nissan NEXT, la empresa mantendrá su negocio a largo plazo, con un margen de beneficio operativo consolidado por encima del 5%.