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Nissan y Repsol firman un acuerdo para promover la electromovilidad

Nissan y Repsol firman un acuerdo para promover la electromovilidad

Tras el √©xito del I y II Webinar del VI Foro Nissan, en los que participaron m√°s de 1.000 personas, hoy se ha celebrado el III Webinar, denominado ‚ÄúReflexiones sobre la infraestructura de carga para veh√≠culo el√©ctrico‚ÄĚ, y que ha contado con la presencia de la Directora General de Cliente y Generaci√≥n Baja en Carbono de Repsol, Mar√≠a Victoria Zingoni, el CEO de Nissan Iberia, Bruno Mattucci, y el Viceconsejero de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid, Mariano Gonz√°lez.

Movilidad El√©ctrica – PUNTA TAC√ďN TV

Durante el desarrollo del Webinar, Zingoni y Mattuci han comunicado a la audiencia la firma de un acuerdo de colaboraci√≥n entre Repsol y Nissan para promover la movilidad el√©ctrica en Espa√Īa, cuya primera actuaci√≥n consistir√° en la ampliaci√≥n de la red de recarga de veh√≠culos el√©ctricos a lo largo de toda la geograf√≠a espa√Īola. En un primer momento se instalar√°n 15 puntos de carga r√°pida en las estaciones de servicio de Repsol, sin perjuicio de que pueda haber ampliaciones posteriores.

Mediante este acuerdo todos los propietarios de un veh√≠culo el√©ctrico Nissan gozar√°n de una bonificaci√≥n de la tarifa del 50% en la red p√ļblica de recarga el√©ctrica de Repsol. Actualmente, Repsol cuenta con m√°s de 250 puntos de recarga en lugares p√ļblicos, entre los que se incluyen 70 de carga r√°pida, la mayor√≠a situados en estaciones de servicio, lo que posiciona a la compa√Ī√≠a multienerg√©tica como l√≠der en este servicio en estaciones de servicio en Espa√Īa. Adem√°s, cuenta con m√°s de 1.000 terminales de √°mbito privado instalados en empresas y viviendas particulares. A esto se a√Īaden los dos primeros puntos de recarga ultrarr√°pida puestos en marcha en la Pen√≠nsula Ib√©rica, que permiten recargar la bater√≠a de veh√≠culos que soporten esta tecnolog√≠a en un tiempo de entre cinco y diez minutos, similar al que se emplea en un repostaje convencional.

Nissan, por su parte y desde el arranque del veh√≠culo el√©ctrico en Espa√Īa, con el lanzamiento en 2011 del Nissan LEAF, ha desarrollado la red de carga r√°pida m√°s grande distribuida por toda la geograf√≠a espa√Īola a trav√©s de su red de concesionarios, con un total de 140 puntos de recarga.

El desarrollo de estas 15 nuevas instalaciones de recarga rápida en las estaciones de servicio de Repsol, con la garantía de que el origen de la electricidad es 100% renovable, podría proporcionar energía para recorrer en coche más de 144.000 kilómetros al mes. Asimismo, la potencia instalada en todos estos nuevos cargadores rápidos sería equivalente a suministrar energía durante todo un mes a 120 hogares.

Mar√≠a Victoria Zingoni, Directora General de Cliente y Generaci√≥n Baja en Carbono de Repsol: ‚ÄúEsta alianza con Nissan, uno de los fabricantes m√°s importantes de veh√≠culos el√©ctricos del mundo, refuerza nuestra apuesta por la movilidad el√©ctrica y nos ayuda a seguir desarrollando nuestra red de puntos de carga r√°pida para veh√≠culos el√©ctricos en Espa√Īa. Adem√°s, consolida nuestra posici√≥n como empresa multienerg√©tica, l√≠der en movilidad y volcada en el objetivo de lograr cero emisiones netas en el a√Īo 2050, siendo la primera empresa del sector en adoptar esta ambiciosa meta‚ÄĚ.

Acuerdo Nissan y Repsol – PUNTA TAC√ďN TV

Bruno Mattucci, Consejero Director General de Nissan Iberia: ‚ÄúColaborar con una compa√Ī√≠a multienerg√©tica como Repsol en el desarrollo y ampliaci√≥n de la infraestructura de recarga r√°pida de veh√≠culo el√©ctrico en Espa√Īa proporcionar√° a todos los usuarios de veh√≠culos el√©ctricos mayor tranquilidad y ventajas econ√≥micas, especialmente en el caso de todos los propietarios de un Nissan LEAF o una e-NV200, que obtendr√°n bonificaciones del 50% sobre la tarifa normal, en toda la red de recarga el√©ctrica de Repsol en Espa√Īa. No cabe duda de que resolviendo el problema de la infraestructura de carga en nuestro pa√≠s, podremos posicionar a Espa√Īa como punta de lanza en la carrera hacia la electrificaci√≥n‚ÄĚ.

El Consejero Director General de Nissan Iberia insisti√≥ en que ‚Äúpara una m√°s r√°pida implantaci√≥n de la electrificaci√≥n en Espa√Īa, es importante el mantenimiento de planes estables de impulso al veh√≠culo el√©ctrico, as√≠ como al desarrollo de infraestructuras, al mismo tiempo que, de manera coyuntural, se podr√≠a reducir el IVA de los veh√≠culos el√©ctricos para facilitar su compra a los ciudadanos, hecho que podr√≠a llegar a triplicar nuestro mercado de veh√≠culos el√©ctricos y tambi√©n ser√≠a bueno eliminar o reducir de manera temporal el tipo impositivo sobre el Impuesto Especial sobre Electricidad‚ÄĚ.

Hay claros aspectos de mejora en el √°mbito de las infraestructuras del veh√≠culo el√©ctrico. A pesar de los avances en esta materia, gracias a las inversiones p√ļblicas y privadas de empresas como Repsol o Nissan, que apuestan por ampliar la infraestructura p√ļblica y universal de larga y corta distancia, Espa√Īa hoy solo representa el 2,9% de la infraestructura total de carga para veh√≠culos el√©ctricos instalada en Europa, cuando como pa√≠s representamos el 10% de las ventas totales de veh√≠culos en la UE y el 15% de la fabricaci√≥n total de veh√≠culos.