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Nuevo ŠKODA OCTAVIA frente - PUNTA TACÓN TV

Nuevo ŠKODA OCTAVIA

Nuevo ŠKODA OCTAVIA

Nuevo ŠKODA OCTAVIA frente - PUNTA TACÓN TV

Nuevo ┼áKODA OCTAVIA frente – PUNTA TAC├ôN TV

El ┼áKODA OCTAVIA inicia su tercera d├ęcada de ├ęxitos con m├ís fuerza y nuevas cualidades. Las completas revisiones realizadas proporcionan al superventas del fabricante un dise├▒o particularmente llamativo, un ambiente refinado en su generoso interior y unas caracter├şsticas de conducci├│n optimizadas. Dispone de seis motores que incluyen una versi├│n GNC. El motor TDI de 110KW (150CV) puede combinarse por primera vez con la caja de cambios DSG de 7 marchas opcional y la tracci├│n total. El Control Din├ímico del Chasis est├í disponible y tambi├ęn se ha ampliado la gama de sistemas de asistencia. Una nueva generaci├│n de sistemas de infoentretenimiento permite la utilizaci├│n de los servicios online ┼áKODA Connect. La mejora de estos modelos del segmento de los compactos se completa con caracter├şsticas ÔÇťSimply CleverÔÇŁ adicionales.

Nuevas caracter├şsticas de dise├▒o para un aspecto distintivo

El ┼áKODA OCTAVIA y el ┼áKODA OCTAVIA COMBI combinan los valores t├şpicos de la marca y contribuyen de forma considerable al crecimiento del fabricante con m├ís de cinco millones de veh├şculos vendidos hasta el momento. Tras haber sido sometido a completas evoluciones y revisiones, la tercera generaci├│n de este modelo estrenado inicialmente en 1996 se presenta nuevamente en plena forma tanto visualmente como tecnol├│gicamente. Adem├ís de su interior m├ís espacioso que la media y su excepcional relaci├│n calidad precio, el ┼áKODA OCTAVIA ofrece ahora todav├şa m├ís seguridad y comodidad propios de segmentos superiores reforzando su posici├│n en el segmento de los compactos.

Las modificaciones del diseño realizadas como parte de la completa actualización del modelo proporcionan al ŠKODA OCTAVIA y el ŠKODA OCTAVIA COMBI un aspecto distintivo caracterizado particularmente por el frontal con su amplia parrilla del radiador. Las luces adicionales en el interior de los faros con un aspecto cristalino y las tomas de aire más anchas, proporcionan una mayor presencia y crean una impresión general masculina, dinámica y emotiva. Los faros exteriores generan la luz de cruce y el haz de luz brilla desde las luces interiores dirigidas hacia la rejilla del radiador. Las nuevas luces delanteras full-LED están disponibles desde el acabado Ambition.

Nuevo ŠKODA OCTAVIA - PUNTA TACÓN TV

Nuevo ┼áKODA OCTAVIA – PUNTA TAC├ôN TV

El aspecto lateral del ┼áKODA OCTAVIA y el ┼áKODA OCTAVIA COMBI se caracteriza por las l├şneas precisas y limpias que llevan a la secci├│n posterior. El redise├▒ado parachoques trasero aparece poderoso y remarcado con sus contornos sutiles. El uso de tecnolog├şa LED para el grupo de luces traseras provoca que la caracter├şstica luz posterior en forma de C cuente con una apariencia homog├ęnea.

Como parte de la mejora del modelo, las dimensiones de las dos variantes han cambiado ligeramente. La berlina ha crecido en 11mm hasta los 4.670 y el familiar lo ha hecho en 8 hasta los 4.667. La v├şa posterior es 20 ├│ 30 mm m├ís larga en funci├│n del motor. Por su parte, la distancia entre ejes que se mantiene en los 2.686 mm. A partir de estas dimensiones, los ingenieros de ┼áKODA han creado un interior que cuenta con mucho espacio para los pasajeros y el equipaje superior al de sus competidores. Los ocupantes cuentan con un gran espacio para piernas, brazos y hombros en las plazas delanteras y traseras. La capacidad del maletero de la berlina que cuenta con un gran port├│n trasero es de 590 litros que se transforman en 1.580 con los asientos abatidos. En la versi├│n familiar llega hasta los 610 litros que pueden ampliarse hasta los 1.740 si es preciso.

Amplio maletero - PUNTA TACÓN TV

Amplio maletero – PUNTA TAC├ôN TV

El interior del ┼áKODA OCTAVIA y el ┼áKODA OCTAVIA COMBI impresiona por sus generosas dimensiones y su gran claridad adem├ís de por los materiales de alta calidad y las nuevas caracter├şsticas. Las mejoradas pantallas multifunci├│n son claras y de f├ícil lectura. El tipo de informaci├│n mostrada var├şa en funci├│n del acabado. Adem├ís los controles del aire acondicionado tambi├ęn han sido redise├▒ados. Los marcos de las puertas est├ín ahora disponibles con iluminaci├│n ambiente adicional como opci├│n. A todo ello se a├▒aden las unidades de iluminaci├│n tipo LED del borde superior de los marcos que emiten una luz discreta y atmosf├ęrica que puede ser de hasta diez colores distintos.

Amplia gama de motores, transmisiones DSG y tracci├│n total

Los nuevos ŠKODA OCTAVIA y ŠKODA OCTAVIA COMBI llegan con seis motores disponibles: tres TSI de gasolina, dos TDI diesel y un GNC. La potencia va de los 85KW (115CV) a los 132KW (180CV). Los modernos grupos propulsores contribuyen al gran equilibrio entre prestaciones, consumo y emisiones. Cuentan con cajas de cambio manuales de 5 o 6 marchas de serie o cambio automático DSG de 6 o 7 velocidades.

Nuevo ŠKODA OCTAVIA Combi - PUNTA TACÓN TV

Nuevo ┼áKODA OCTAVIA Combi – PUNTA TAC├ôN TV

Los motores TSI tienen turbocompresor e inyección directa. El motor 1.0 TSI tiene una potencia de 85KW (115CV). Se trata de un tres cilindros que está disponible con cambio manual de 6 marchas o DSG de 7.

El TSI G-TEC 1.4 es una variante particularmente eficiente que puede funcionar con gas natural y gasolina y genera 81KW (110CV). En modo GNC y con el cambio DSG de 7 marchas, el ŠKODA OCTAVIA y el ŠKODA OCTAVIA COMBI generan unas emisiones de CO2 de 98 y 99 g/Km respectivamente. Funcionando únicamente con gasolina, este motor genera 110KW (150CV). Por otra parte, el TSI 1.8 es el más potente y genera 132KW (180CV).

El turbocompresor y la inyecci├│n directa de alta presi├│n son, junto a la tecnolog├şa common-rail caracter├şsticas compartidas de los motores TDI del ┼áKODA OCTAVIA y el ┼áKODA OCTAVIA COMBI. Ambos propulsores de cuatro cilindros con cilindradas de 1.6 y 2.0 est├ín disponibles en dos niveles de rendimiento. El TDI 1.6 de entrada a la gama genera 85KW (115CV) y se combina con el cambio manual de 5 marchas o bien caja de cambio DSG de 7 marchas En esta combinaci├│n, el consumo de ambas versiones del modelo es de tan solo 3,9 l/100 Km.

Las dos variantes TDI de 2 litros generan 110KW (150CV) y 135KW (184 CV) La variante de 110KW (150CV) se combina con un cambio manual de 6 marchas y está disponible con tracción delantera o total. El cambio DSG de 6 marchas es opcional para los modelos de tracción delantera y, por primera vez, para la tracción total se ofrece el DSG de 7 marchas.

El motor diesel m├ís potente solo est├í disponible con tracci├│n total. La caja de cambios DSG de 6 marchas tambi├ęn forma parte de su equipamiento de serie. El motor de gasolina 1.8 de 132 KW (180 CV) se puede combinar con la tracci├│n total.

Nuevo ŠKODA OCTAVIA Combi trasera - PUNTA TACÓN TV

Nuevo ┼áKODA OCTAVIA Combi trasera – PUNTA TAC├ôN TV

La tracción total que proporciona una mejora decisiva de la tracción y la seguridad en el ŠKODA OCTAVIA COMBI es compacta y ligera. Un componente clave del sistema es el embrague multidisco de accionamiento electrónico que está situado delante del eje trasero. La unidad de control del sistema calcula constantemente el par ideal para el eje posterior. A partir de este dato, la distribución apropiada de potencia entre las cuatro ruedas se mantiene constantemente y en cualquier situación.

El bloqueo electrónico del diferencial XDS+ es una función del Control Electrónico de Estabilización (ESC) que hace la conducción más segura en curvas enlazadas y rápidas tanto en la versión de tracción delantera como en la de tracción total. El XDS+ ralentiza las ruedas interiores para transmitir mayor potencia a las exteriores.

Mayor ancho de v├şa y Control Din├ímico del Chasis

Nuevo ŠKODA OCTAVIA 2017 - PUNTA TACÓN TV

Nuevo ┼áKODA OCTAVIA 2017 – PUNTA TAC├ôN TV

La tecnolog├şa del chasis del ┼áKODA OCTAVIA y el ┼áKODA OCTAVIA COMBI incluye el dise├▒o MacPherson con tri├íngulos inferiores en el eje delantero y, en funci├│n de la versi├│n de motor un eje posterior multibrazo o de cuatro brazos. La actualizaci├│n del modelo incluye el aumento del ancho de v├şa posterior en 20 y 30 mm respectivamente. La direcci├│n de cremallera y pi├▒├│n utiliza un eficiente servo electromec├ínico que permite la interacci├│n con numerosos sistemas de asistencia. Los grandes frenos propician una deceleraci├│n segura.

El Control Din├ímico Adaptativo del Chasis (DCC) est├í disponible como opci├│n para el ┼áKODA OCTAVIA y el ┼áKODA OCTAVIA COMBI. Con este sistema, se puede ajustar en tres modos: Comfort, Normal y Sport. El DCC tambi├ęn contribuye a la seguridad activa cambiando autom├íticamente al modo Sport en situaciones peligrosas para proporcionar mayor estabilidad y agarre y acortar la distancia de frenado.

Nuevo ŠKODA OCTAVIA Combi frente - PUNTA TACÓN TV

Nuevo ┼áKODA OCTAVIA Combi frente – PUNTA TAC├ôN TV

El DCC est├í disponible a partir del acabado Ambition (no disponible para las versiones de motor de menos de 110KW (150CV). Con el Selector del Modo de Conducci├│n, el conductor puede cambiar las caracter├şsticas de la direcci├│n, el funcionamiento de la transmisi├│n DSG y los ajustes de otras funciones. Se puede escoger entre Normal, Eco, Sport e Individual e incluso un modo Comfort con el Control Din├ímico de Chasis. Las configuraciones individuales se pueden memorizar en la llave personalizada que forma parte del equipamiento opcional

Nueva variedad en la gama de sistemas de asistencia

Puesto conducción Nuevo ŠKODA OCTAVIA - PUNTA TACÓN TV

Puesto conducci├│n Nuevo ┼áKODA OCTAVIA – PUNTA TAC├ôN TV

Se han a├▒adido cinco novedades al grupo de sistemas de asistencia del modelo como parte de su mejora para optimizar la seguridad en conducci├│n urbana, carreteras y autopistas y proporcionar comodidad adicional aparcando y en otras maniobras. El Front Assist opcional trabaja utilizando sensores de radar que detecta obst├ículos potenciales frente al veh├şculo y advierte al conductor con se├▒ales visuales y ac├║sticas. A velocidades entre los 10 y los 60 Km/hora se activa la parada de emergencia si es necesario en caso en que se detecte el riesgo de colisi├│n con un peat├│n para prevenir un accidente o reducir dr├ísticamente las consecuencias del mismo. El nuevo Detector de ├üngulo Muerto contribuye a la seguridad en el cambio de carril y puede utilizarse a partir de los 10 Km/h. Dos sensores de radar situados en la parte posterior controlan el tr├ífico que se aproxima. Si otro veh├şculo se acerca r├ípidamente o est├í en el ├íngulo muerto, se ilumina una alarma LED en la carcasa del retrovisor correspondiente. Los sensores tambi├ęn se utilizan en el sistema Alerta de Tr├ífico Posterior que tambi├ęn es novedad y ayuda al conductor en las maniobras de marcha atr├ís o entradas a aparcamientos. Detecta el tr├ífico que pasa muy cerca y alerta al conductor visualmente en un primer momento, ac├║sticamente luego y si es necesario, frena autom├íticamente.

Maletero Nuevo ŠKODA OCTAVIA Combi - PUNTA TACÓN TV

Maletero Nuevo ┼áKODA OCTAVIA Combi – PUNTA TAC├ôN TV

El Asistente de Remolque opcional transforma en expertos a quienes tienen poca experiencia en maniobrar con remolque. Para utilizarlo, el conductor debe insertar la marcha atr├ís y apretar el bot├│n de aparcamiento. A modo de gu├şa, la imagen en la pantalla interior del veh├şculo ofrece un diagrama que muestra el ├íngulo de giro en la marcha atr├ís. Entonces, el conductor solo tiene que acelerar porque el sistema gira autom├íticamente el coche y el remolque hasta el ├íngulo escogido. El Asistente de Maniobra, tambi├ęn nuevo, ayuda en la marcha atr├ís sin remolque frenando el veh├şculo autom├íticamente cuando detecta un obst├ículo gracias a los sensores de aparcamiento traseros.

Estas nuevas caracter├şsticas complementan la gama de sistemas de asistencia que ya estaban disponibles tanto en el ┼áKODA OCTAVIA y el ┼áKODA OCTAVIA COMBI. Estas incluyen el Control de Crucero Adaptativo (ACC) que mantiene la velocidad escogida y la distancia ideal respecto al veh├şculo que le precede, el Lane Assist que avisa al conductor si el veh├şculo se desv├şa del carril, el Detector de Fatiga y el sistema de Protecci├│n Proactiva de Ocupantes que inicia maniobras precautorias en caso de una colisi├│n inminente. A ellos se a├▒aden el Light Assist, el Travel Assist con Detector de se├▒ales de tr├ífico, el Park Assist y la c├ímara de visi├│n trasera.

Nueva generación de infoentretenimiento y ŠKODA Connect

Nuevo ŠKODA OCTAVIA interior - PUNTA TACÓN TV

Nuevo ┼áKODA OCTAVIA interior – PUNTA TAC├ôN TV

Los sistemas de infoentretenimiento son de nueva generación y proporcionan la conectividad del futuro con el coche con funciones totalmente nuevas. Gracias al sistema ŠKODA Connect con nuevos servicios móviles on-line, los pasajeros tienen la opción de estar siempre conectados.

Hay cuatro opciones de componentes de hardware: los sistemas de sonido Swing (de serie) y Bolero; y los de infoentretenimiento Amundsen y Columbus. Los cuatro se pueden manipular de forma intuitiva e impresionan por su rapidez y sus funciones inteligentes. Las pantallas t├íctiles capacitivas en dise├▒o cristalino para los sistemas Bolero, Amundsen y Columbus reaccionan al m├ís m├şnimo contacto y sus dimensiones van de las 16,5 cm a los 23,4 cm en funci├│n del acabado.

Incluso el sistema de sonido de serie Swing est├í equipado con un lector de tarjetas SD y puertos aux-in y USB. Otras caracter├şsticas de conectividad est├ín disponibles opcionalmente como la plataforma SmartLink+ que integra apps de Smartphone y cuenta con Apple CarPlay, Android Auto y MirrorLinkTM al igual que SmartGate. El sistema de sonido bolero tiene una pantalla t├íctil de alta definici├│n y 20,3 cm con sensores de proximidad. Puede leer mensajes de textoy se pueden escribir desde la propia pantalla. El sistema tambi├ęn integra una conexi├│n Bluetooth, ocho altavoces y SmartLink+. El control por voz est├í disponible opcionalmente

El sistema de navegación Amundsen está basado en el sistema Bolero. Además cuenta con conexión Wi-fi que permite navegar, reproducir y enviar e-mails utilizando hasta ocho servicios móviles. Los mapas se pueden actualizar durante la vida útil del dispositivo sin coste adicional. El sistema de navegación Columbus es el tope de gama (disponible a partir del acabado Ambition), con una pantalla de 23,4 cm, una memoria flash de 64 gigas, unidad de DVD y módulo LTE opcional para una conexión de internet de alta velocidad.

Los servicios m├│viles on-line ┼áKODA Connect suponen un a├▒adido perfecto para el infoentretenimiento. Se dividen en dos categor├şas: los nuevos sistemas de infoentretenimiento ofrecen informaci├│n y entretenimiento y el Care Connect proporciona asistencia al conductor y acceso remoto al veh├şculo.

Otra funci├│n destacada es la Informaci├│n del Tr├ífico On-line que transfiere el tr├ífico real a la ruta escogida y sugiere desv├şos en caso de atascos. El servicio de Precios de Carburante lista las gasolineras (incluyendo precios) situadas a lo largo de la ruta. La Informaci├│n de Estacionamientos, Noticias Online e Informaci├│n Meteorol├│gica ofrecen la informaci├│n requerida en cada caso. Si el conductor ha planificado su ruta de regreso a casa, le informan de la hora de salida ├│ptima a trav├ęs de la app ┼áKODA Connect.

Los servicios Care Connect ayudan a los conductores de los renovados ┼áKODA OCTAVIA y ┼áKODA OCTAVIA COMBI en muchas situaciones. Est├ín disponibles para todos los sistemas de infoentretenimiento y se pueden equipar a partir del acabado Ambition. La informaci├│n se transfiere a trav├ęs de una tarjeta SIM instalada en el veh├şculo. La gama incluye Llamada de Emergencia Autom├ítica que se puede equipar des del acabado Ambition, Breakdown Call que puede, entre otras cosas, utilizarse para solicitar asistencia en caso de rotura y el Servicio Proactivo que se utiliza para concertar una cita de mantenimiento.

El conductor tambi├ęn puede acceder a la informaci├│n cuando las puertas y ventanas est├ín cerradas al igual que al nivel del combustible a trav├ęs de la app ┼áKODA Connect que se lo muestra en su tel├ęfono. Tambi├ęn es posible enviar los destinos de navegaci├│n al veh├şculo o tener la ubicaci├│n del coche en un aparcamiento en el m├│vil.

ÔÇťSimply CleverÔÇŁ: riqueza de nuevas ideas para la comodidad y la practicidad diarias

Nuevo ŠKODA OCTAVIA trasera - PUNTA TACÓN TV

Nuevo ┼áKODA OCTAVIA trasera – PUNTA TAC├ôN TV

Todos los modelos de la marca cuentan con caracter├şsticas pr├ícticas que aumentan la comodidad y la utilidad diarias. Como parte de la mejora, se han a├▒adido numerosas caracter├şsticas ÔÇťSimply CleverÔÇŁ.

Por ejemplo, hay un nuevo espacio para botellas cuya parte inferior est├í hecha de tal forma que permite abrir botellas de pl├ístico con una sola mano. A ello se a├▒aden el volante calefactado, dos puertos USB traseros, mesas plegables en los respaldos de los asientos delanteros y llave personalizable. El maletero del ┼áKODA OCTAVIA COMBI est├í equipado con una linterna port├ítil cuya bater├şa se recarga durante la conducci├│n.