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Record de vuelta del Subaru WRX STI Type RA NBR - PUNTA TAC√ďN TV

El Subaru WRX STI Type RA NBR Special baja de los 7 minutos en el Infierno Verde

El Subaru WRX STI Type RA NBR Special baja de los 7 minutos en el Infierno Verde

El Subaru WRX STI Type RA NBR Special, ha logrado un nuevo r√©cord para un coche sed√°n de 4 puertas, despu√©s de mejorar el tiempo necesario para recorrer una vuelta del legendario circuito de 20,6km de N√ľrburgring (conocido como el Infierno Verde), logrando unos impresionantes 6 minutos y 57,5 segundos. El tiempo fue cronometrado y certificado usando los equipos de medici√≥n del propio circuito y verificado por personal oficial.

Subaru WRX STI Type RA NBR - PUNTA TAC√ďN TV

Subaru WRX STI Type RA NBR – PUNTA TAC√ďN TV

El WRX STI Type RA NBR Special es un dise√Īo desarrollado como escaparate del sed√°n de Subaru y de tu tecnolog√≠a AWD. Este devorador de tiempos ha registrado diversos records tanto en la Isla de Man como en la ascensi√≥n de monta√Īa del Festival de Velocidad de Goodwood, y ahora ha conquistado la vuelta de 20,6km del circuito de N√ľrburgring en menos de 7 minutos. Para lograr un tiempo de 6 minutos y 57,5 segundos, Prodrive ha dotado al veh√≠culo de un motor b√≥xer de 2.0 litros con especificaciones para circuito y la tracci√≥n sim√©trica AWD de Subaru.

El Director de Comunicaci√≥n de Subaru USA Dominick Infante ha resaltado: ‚Äúhemos tra√≠do el WRX STI Type RA NBR Special para establecer un nuevo r√©cord, y despertar el inter√©s por el nuevo WRX STI Type RA que se lanzar√° este a√Īo. El WRX STI RA ofrecer√° un gran producto, con unas caracter√≠sticas t√©cnicas y dise√Īo mejorado, y una conducci√≥n superiores al modelo actual‚ÄĚ.

Record de vuelta del Subaru WRX STI Type RA NBR - PUNTA TAC√ďN TV

Record de vuelta del Subaru WRX STI Type RA NBR – PUNTA TAC√ďN TV

El WRX STI Type RA NBR Special es un veh√≠culo de carreras personalizado por Prodrive, usando como base un WRX STI 2017 de serie, con una jaula de seguridad interior soldada para incrementar su rigidez. Lleva un motor b√≥xer Subaru WRC de 2.0 litros que ha sido modificado y optimizado. La entrada de aire llega a los 75mm, con un turbo que ofrece hasta 25psi. Todo ello produce m√°s de 600cv a 8.500rpm. Prodrive calcul√≥ una velocidad punta en el circuito de 288km/h a 8.500rpm en su marcha m√°s alta. El veh√≠culo lleva neum√°ticos tipo slick de 9 pulgadas. Usa una caja de cambios autom√°tica de WRX, modificada para el uso de levas. La velocidad de los cambios de marchas son unos de los m√°s r√°pidos, con tiempos de 20 a 25 milisegundos. Incorpora un nuevo y redise√Īado pack aerodin√°mico que ofrece al NBR Special una maniobrabilidad mejorada y un incremento de velocidad. A m√°xima velocidad el paquete completo ofrece una carga aerodin√°mica de 294kg. El dise√Īo incorpora igualmente un aler√≥n accionado de forma el√©ctrica e hidr√°ulicamente, que se puede retraer o extender completamente dependiendo de si se quiere aumentar o reducir la carga aerodin√°mica en las curvas o rectas. El conductor tiene control absoluto del aler√≥n mediante unos botones en el volante que le permiten en tan s√≥lo 20 milisegundos cambiar su posici√≥n completamente.