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Subaru XV delantera - PUNTA TAC√ďN TV

El Subaru XV renueva su imagen

El Subaru XV renueva su imagen

Renovado Subaru XV - PUNTA TAC√ďN TV

Renovado Subaru XV – PUNTA TAC√ďN TV

Desde su lanzamiento, el modelo de acceso a la gama SUV 4×4 de Subaru ha sido el m√°s vendido de la marca a√Īo tras a√Īo en el mercado espa√Īol, ofreciendo lo mejor de la tecnolog√≠a del mayor fabricante de coches con tracci√≥n a las 4 ruedas del mundo en un tama√Īo compacto. Durante el pasado Sal√≥n de Frankfurt, se introdujeron algunas novedades, destacando la incorporaci√≥n de la nueva gama de motores Euro6, un interior redise√Īado y un notable aumento de la calidad de rodadura gracias a la introducci√≥n de mejoras en la amortiguaci√≥n, la direcci√≥n y el VDC que contribuyeron a un mayor confort, estabilidad y a un comportamiento a√ļn m√°s √°gil.

Coincidiendo con el comienzo del presente a√Īo, Fuji Heavy Industries, ha aprovechado para a√Īadir nuevas mejoras est√©ticas en el XV bas√°ndose en la filosof√≠a de dise√Īo Protren, cuya finalidad es resaltar el caracter√≠stico dise√Īo del XV potenciando los rasgos diferenciales de un aut√©ntico Subaru, al igual que sucede en el resto de modelos de la gama que llevan varias generaciones en el mercado.

Subaru XV - PUNTA TAC√ďN TV

Subaru XV – PUNTA TAC√ďN TV

Los cambios en el dise√Īo exterior son: nuevas llantas de aleaci√≥n de 17 pulgadas, √≥pticas, parrilla y paragolpes delantero redise√Īados, nuevas √≥pticas traseras con luces de freno led, nuevo aler√≥n posterior bicolor acabado en negro satinado. Nuevos tiradores de apertura de las puertas y una nueva banda cromada que recorre la parte inferior de los cristales laterales. Adem√°s aparece en la gama de colores el nuevo Hyper Blue, color elegido para la presentaci√≥n de la renovaci√≥n est√©tica.

Interior Subaru XV - PUNTA TAC√ďN TV

Interior Subaru XV – PUNTA TAC√ďN TV

Respecto al interior, el XV 2016 incorpora un nuevo volante multifunción, de mayor calidad y grosor que comparte con el Outback, una nueva moldura bitono en color gris mate y negro piano recorre en salpicadero combinando con el acabado del sistema de audio y los apoyabrazos, nuevos tapizados tanto en los guarnecidos de las puertas como en los asientos así como materiales reforzados en las sujeciones laterales de los mismos para aumentar su longevidad. Además, tanto el volante como los asientos, los reposabrazos y como la palanca de cambios en las versiones automáticas, vienen rematados con un cosido de hilo de color naranja.

A finales de 2015, tambi√©n se incorporaron las siguientes mejoras en la gama XV: un nuevo sistema de entretenimiento con pantalla de 7 pulgadas t√°ctil, c√°mara de visi√≥n trasera y funci√≥n de reconocimiento de voz mejoradas. Cuadro de instrumentos redise√Īado con fondo azul y nueva pantalla LCD a color, nuevos mandos de audio del volante y ordenador de abordo optimizado con acceso desde el panel central, conexiones USB y auxiliar reubicadas para un mejor acceso, nuevos detalles cromados en los mandos de climatizaci√≥n, salidas de aire, salpicadero y apoyabrazos. Adem√°s, se incorpor√≥ una palanca de cambios redise√Īada para las versiones con cambio autom√°tico y una nueva llave con acabado de mayor calidad destinada a las versiones con arranque y acceso inteligente.

Motor Subaru B√≥xer - PUNTA TAC√ďN TV

Motor Subaru B√≥xer – PUNTA TAC√ďN TV

La nueva generaci√≥n de motores diesel Euro 6 incorporados en 2015 a la gama XV, Forester y Outback, modificaron un 90% de sus piezas respecto a los anteriores Euro 5. En el XV, la cifra de potencia y par m√°ximas son de 147 caballos y 350Nm respectivamente con una entrega de par m√°s progresiva entre las 1600 y las 2800 rpm. Adem√°s se redujeron las cifras de emisiones de CO2 en ciclo combinado hasta los 141grs (-7) y de consumo medio hasta 5,4 litros (-0,2), unos resultados realmente brillantes para un motor coche con tracci√≥n integral permanente. Adem√°s, ofrece una notable mejora del refinamiento general gracias a la reducci√≥n de los niveles de vibraciones y sonoridad debida al empleo de un bloque open deck, inyectores, turbo y pistones redise√Īados e insonorizaci√≥n mejorada.

Tracci√≥n total - PUNTA TAC√ďN TV

Tracci√≥n total – PUNTA TAC√ďN TV

Por su parte el motor 2.0 gasolina Euro 6 de 150 caballos ofrece un nivel de consumo y emisiones en ciclo combinado de 6,5 litros cada 100 kilómetros (-0,5) y 151 gramos de CO2 por kilómetro (-9) respectivamente. La caja de cambios Lineartronic a la que va asociado de serie este motor, fue también revisada en 2015 para ofrecer un mejor compromiso entre comodidad, prestaciones y eficiencia con una entrega de potencia y funcionamiento suaves y lineales a lo largo de todo el rango de revoluciones.

Respecto al motor 1.6 gasolina de 114 caballos de la versión de acceso a la gama XV asociado al cambio manual de 5 marchas, reduce sus emisiones de CO2 por kilómetro hasta los 141 gramos (10 gramos menos), manteniendo su consumo medio en ciclo combinado en 6,5 litros cada 100 kilómetros.