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Nuevo CitroĆ«n C3 - PUNTA TACƓN TV

El nuevo Citroƫn C3 con GLP

El nuevo Citroƫn C3 con GLP

CitroĆ«n lanza en el emergente mercado de los vehĆ­culos propulsados con GLP una versiĆ³n del Nuevo CitroĆ«n C3 Feel, basada en la motorizaciĆ³n PureTech 82. Esta adaptaciĆ³n permite circular, indistintamente, con gasolina o gas licuado de petrĆ³leo. EstĆ” disponible bajo pedido, desde 15.000 euros, en toda la Red Comercial CitroĆ«n.

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Para optimizar las prestaciones del motor PureTech 82 al funcionar con GLP, se ha incorporado una culata especĆ­fica, en la que se han reforzado tanto las vĆ”lvulas como sus asientos. Este vehĆ­culo dispone de un depĆ³sito toroidal de AutogĆ”s de 33,6 litros, situado en el compartimento del maletero destinado a la rueda de repuesto, con lo que no se pierde espacio de carga. El repostaje se realiza a travĆ©s de una vĆ”lvula de seguridad situada junto al tapĆ³n de la gasolina.

Con un precio entre un 40% y un 50% menor que el de la gasolina y un menor nivel de consumo y emisiones de CO2, el GLP o AutogĆ”s tiene cada vez mĆ”s [email protected] En Italia, dos millones de vehĆ­culos circulan con este combustible, sobre todo modelos del segmento B. En Polonia, se ha llegado a la cifra de 3 millones de automĆ³viles. MenciĆ³n especial merece TurquĆ­a, con un 40% del parque mĆ³vil preparado para funcionar con este carburante.

Hasta hace algunos aƱos reservado a taxis y vehĆ­culos de transporte pĆŗblico, este combustible avanza, poco a poco, en EspaƱa, donde ya estĆ”n operativas 555 estaciones de servicio de AutogĆ”s y circulan 55.000 vehĆ­culos con GLP. AdemĆ”s de suponer una importante reducciĆ³n en los gastos de carburante, los vehĆ­culos que se mueven con este combustible tienen la consideraciĆ³n de automĆ³viles ā€œECOā€ por la DGT, con lo que las personas que los utilizan en su dĆ­a a dĆ­a pueden disfrutar de importantes bonificaciones. En algunos casos, la etiqueta ā€œECOā€ les permite, incluso, aparcar sin coste en las zonas de estacionamiento regulado de las grandes ciudades.