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Nuevo Citro√ęn C3 - PUNTA TAC√ďN TV

El nuevo Citro√ęn C3 con GLP

El nuevo Citro√ęn C3 con GLP

Citro√ęn lanza en el emergente mercado de los veh√≠culos propulsados con GLP una versi√≥n del Nuevo Citro√ęn C3 Feel, basada en la motorizaci√≥n PureTech 82. Esta adaptaci√≥n permite circular, indistintamente, con gasolina o gas licuado de petr√≥leo. Est√° disponible bajo pedido, desde 15.000 euros, en toda la Red Comercial Citro√ęn.

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Para optimizar las prestaciones del motor PureTech 82 al funcionar con GLP, se ha incorporado una culata específica, en la que se han reforzado tanto las válvulas como sus asientos. Este vehículo dispone de un depósito toroidal de Autogás de 33,6 litros, situado en el compartimento del maletero destinado a la rueda de repuesto, con lo que no se pierde espacio de carga. El repostaje se realiza a través de una válvula de seguridad situada junto al tapón de la gasolina.

Con un precio entre un 40% y un 50% menor que el de la gasolina y un menor nivel de consumo y emisiones de CO2, el GLP o Autog√°s tiene cada vez m√°s [email protected] En Italia, dos millones de veh√≠culos circulan con este combustible, sobre todo modelos del segmento B. En Polonia, se ha llegado a la cifra de 3 millones de autom√≥viles. Menci√≥n especial merece Turqu√≠a, con un 40% del parque m√≥vil preparado para funcionar con este carburante.

Hasta hace algunos a√Īos reservado a taxis y veh√≠culos de transporte p√ļblico, este combustible avanza, poco a poco, en Espa√Īa, donde ya est√°n operativas 555 estaciones de servicio de Autog√°s y circulan 55.000 veh√≠culos con GLP. Adem√°s de suponer una importante reducci√≥n en los gastos de carburante, los veh√≠culos que se mueven con este combustible tienen la consideraci√≥n de autom√≥viles ‚ÄúECO‚ÄĚ por la DGT, con lo que las personas que los utilizan en su d√≠a a d√≠a pueden disfrutar de importantes bonificaciones. En algunos casos, la etiqueta ‚ÄúECO‚ÄĚ les permite, incluso, aparcar sin coste en las zonas de estacionamiento regulado de las grandes ciudades.