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Nuevo ŠKODA OCTAVIA RS - PUNTA TACÓN TV

El nuevo ŠKODA OCTAVIA RS, el ŠKODA más potente de la historia

El nuevo ŠKODA OCTAVIA RS, el ŠKODA más potente de la historia

Nuevo ŠKODA OCTAVIA RS - PUNTA TACÓN TV

Nuevo ┼áKODA OCTAVIA RS – PUNTA TAC├ôN TV

Pocas semanas despu├ęs de presentar las primeras fotos del nuevo ┼áKODA OCTAVIA, el fabricante presenta el modelo superior de la gama: el ┼áKODA OCTAVIA RS. La nueva secci├│n frontal, la parte trasera modificada y el interior deportivo Ambient subrayan su car├ícter din├ímico. El ┼áKODA OCTAVIA RS est├í disponible como berlina y familiar, y ambas versiones de carrocer├şa cuentan con dos motores de cuatro cilindros para elegir. Mientras el motor di├ęsel 2.0 TDI tiene los mismos 184 CV de potencia que antes, el rendimiento del motor de gasolina 2.0 TSI se ha incrementado en 10 CV hasta alcanzar los 230, convirti├ęndose en el modelo de producci├│n m├ís potente y r├ípido de toda la historia del ┼áKODA OCTAVIA. Las nuevas tecnolog├şas de ├║ltima generaci├│n para infoentretenimiento, conectividad y sistemas de asistencia al conductor enfatizan la excepcional posici├│n del coche deportivo compacto en su segmento.

Diseño dinámico

La imagen del nuevo ┼áKODA OCTAVIA RS acent├║a el dise├▒o ampliamente renovado de la gama de una forma especialmente deportiva y emocional: la nueva secci├│n frontal con una parrilla del radiador m├ís ancha, que adem├ís se ha ampliado con faros delanteros adicionales de apariencia cristalina, y las tomas de aire a├║n m├ís grandes con estructura de panal en los parachoques redise├▒ados crean una apariencia masculina y din├ímica. Los cuatros faros delanteros full-LED con Adaptive Front-lighting System (AFS), as├ş como los faros delanteros LED montados lateralmente e integrados en el parachoques, dan forma al nuevo frontal del veh├şculo. En la parte trasera, el spoiler de la berlina y el aler├│n del techo del modelo familiar a├▒aden personalidad.

La parte trasera est├í dominada por un poderoso elemento difusor negro con una amplia luz reflectora roja debajo. Estos elementos son caracter├şsticas inconfundibles del ┼áKODA OCTAVIA RS. Adem├ís, ahora el modelo incluye de serie la iluminaci├│n de la matr├şcula y los faros traseros en la t├şpica forma de C con tecnolog├şa LED.

El interior del nuevo ┼áKODA OCTAVIA RS se caracteriza por el deportivo color negro que predomina. Los asientos RS-Sport proporcionan un completo soporte lateral gracias a las altas secciones laterales y a los reposacabezas integrados. Adem├ís de la combinaci├│n cuero-tela, ahora los asientos deportivos tambi├ęn est├ín disponibles en una versi├│n en Alc├íntara. El volante deportivo multifunci├│n (con levas de cambio cuando se monta la caja DSG) son de cuero perforado. La iluminaci├│n ambiental viene de serie. Los huecos de las manillas de las puertas est├ín iluminados, los pedales brillan con su acabado en aluminio y umbrales de las puertas lucen el logo RS. Las soluciones ‘Simply Clever’ t├şpicas de ┼áKODA incluyen un paraguas bajo el asiento del acompa├▒ante y una linterna LED extra├şble en el maletero del modelo familiar.

Chasis, tecnolog├şa, motores

Nuevo ŠKODA OCTAVIA Combi RS - PUNTA TACÓN TV

Nuevo ┼áKODA OCTAVIA Combi RS – PUNTA TAC├ôN TV

La suspensi├│n deportiva 15mm m├ís baja, la parte trasera 30mm m├ís ancha que su antecesor, as├ş como las pinzas de freno rojas, resaltan el car├ícter din├ímico del nuevo ┼áKODA OCTAVIA RS. Las llantas de 17 pulgadas vienen de serie, mientras que las de 18 o 19 pulgadas son opcionales. Si se solicitan, tambi├ęn est├ín disponibles llantas plateadas de aleaci├│n ligera de 19 pulgadas. La direcci├│n progresiva, la Selecci├│n de Modo de Conducci├│n con Performance Sound Generator (opcional), el programa de estabilidad ESC con bloqueo electr├│nico XDS+ y el Control de Chasis Din├ímico (DCC) contribuyen al intenso placer de conducir el nuevo ┼áKODA OCTAVIA RS. El Control de Chasis Din├ímico permite al conductor escoger entre los modos Confort, Normal o Sport.

El nuevo motor del ŠKODA OCTAVIA RS 2.0 TSI entrega 230 CV y alcanza un par máximo de 350 Nm entre 1.500 y 4.600 rpm. El modelo deportivo de tracción delantera pasa de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. La velocidad máxima es de 250 km/h. El consumo combinado de combustible es de 6,5 litros a los 100 km, con un consumo de 149 g CO2/km (todos los valores para la versión turismo con cambio manual). El ŠKODA OCTAVIA RS 2.0 TSI viene equipado de serie con una caja de cambios manual de 6 velocidades, aunque opcionalmente puede montar el cambio DSG de 6 velocidades.

En el ┼áKODA OCTAVIA RS 2.0 TDI, el motor di├ęsel de 184 CV de potencia y el par m├íximo de 380 Nm a 1.750 rpm aseguran una aceleraci├│n de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y una velocidad m├íxima de 232 km/h. El consumo combinado de combustible es de 4,5 l/100 km, con un consumo de 119 g CO2/km (todos los valores para la versi├│n turismo con cambio manual). El ┼áKODA OCTAVIA RS 2.0 TSI est├í disponible con tracci├│n delantera (combinable con cambio manual o cambio DSG de 6 velocidades) y tambi├ęn con tracci├│n a las cuatro ruedas, que solo se combina con el DSG de 6 velocidades.

Infoentretenimiento y ŠKODA Connect

Nuevo ŠKODA OCTAVIA RS trasera - PUNTA TACÓN TV

Nuevo ┼áKODA OCTAVIA RS trasera – PUNTA TAC├ôN TV

Como en todas las versiones de la gama, el actual ŠKODA OCTAVIA RS dispone de la última generación de sistemas de infoentretenimiento. Las pantallas táctiles capacitivas están diseñadas en cristal (excepto para el sistema de sonido Swing). La versión superior es el sistema de navegación Columbus con un monitor de 9,2 pulgadas, cobertura inalámbrica WLAN y módulo LTE opcional.

Sistemas de asistencia al conductor

La amplia gama de sistemas de asistencia al conductor en el ┼áKODA OCTAVIA RS actual marca nuevas referencias en la clase compacta. Las nuevas caracter├şsticas incluyen Trailer Assist, Blind Spot Detect, que alerta al conductor de los veh├şculos en puntos ciegos, y Rear Traffic Alert, que monitoriza el tr├ífico lateral y trasero cuando se sale de un aparcamiento. El Crew Protect Assist cierra ventanas y techos solares en caso de detectar un accidente inminente, adem├ís de tensar los cinturones del conductor y de los pasajeros. Este sistema trabaja conjuntamente con el Front Assist mejorado, que incluye frenado de emergencia y protecci├│n predictiva para los peatones.

Nuevo ŠKODA OCTAVIA Combi RS trasera - PUNTA TACÓN TV

Nuevo ┼áKODA OCTAVIA Combi RS trasera – PUNTA TAC├ôN TV

Historia

La abreviación RS se usó por primera vez en coches de competición en 1974, y se ha conservado para las mejores versiones deportivas de las distintas gamas de ŠKODA desde el año 2000. Hasta el momento, más de 200.000 ŠKODA OCTAVIA RS se han vendido en todo el mundo, 100.000 de los cuales pertenecen a la tercera generación lanzada en 2013.